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推力向量控制系统数值模拟计算

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
第一章 绪论第7-11页
    1.1 课题研究背景和意义第7-8页
    1.2 国内外相关领域发展现状第8-10页
        1.2.1 火箭发动机喷管的发展第8-9页
        1.2.2 火箭发动机喷管耦合分析相关研究第9-10页
    1.3 本课题的主要研究内容第10页
    1.4 本章小结第10-11页
第二章 多场耦合理论研究及喷管理论基础第11-23页
    2.1 流固热耦合数值研究简介第11页
    2.2 流体控制方程第11-14页
        2.2.1 质量守恒方程第11页
        2.2.2 动量守恒方程第11-13页
        2.2.3 能量守恒方程第13页
        2.2.4 守恒方程通用形式第13-14页
        2.2.5 气体动力学方程第14页
    2.3 湍流模型第14-17页
        2.3.1 湍流的基本方程第15页
        2.3.2 湍流模拟方法第15-16页
        2.3.3 Spalart-Allmaras模型第16-17页
    2.4 传热控制方程第17-19页
        2.4.1 导热第17-18页
        2.4.2 对流传热第18页
        2.4.3 辐射传热第18-19页
    2.5 固体控制方程第19页
    2.6 CFD的求解过程第19-20页
    2.7 火箭喷管理论基础第20-22页
        2.7.1 火箭发动机工作原理第20-21页
        2.7.2 喷管形状与气流流动关系第21-22页
    2.8 本章小结第22-23页
第三章 固体火箭发动机喷管数值研究模型第23-37页
    3.1 固体火箭发动机喷管的基本结构第23-24页
    3.2 火箭喷管尺寸设计第24-26页
    3.3 主要构件的运动情况分析第26-34页
        3.3.1 轴对称矢量喷管运动方式概述第26-27页
        3.3.2 A1调节环运动方式概述第27页
        3.3.3 A2转向控制环运动方式分析第27-32页
        3.3.4 扩张调节片的运动方程第32-33页
        3.3.5 密封装置概述第33-34页
    3.4 推力向量系统控制原理第34-36页
        3.4.1 推力向量系统的正向控制第34-35页
        3.4.2 推力向量系统的反馈控制第35-36页
    3.5 本章小结第36-37页
第四章 喷管流固热耦合数值研究第37-50页
    4.1 火箭喷管模型前处理第37-42页
        4.1.1 模型简化及导入第37-38页
        4.1.2 边界条件设置第38-39页
        4.1.3 物理模型选择第39-40页
        4.1.4 材料选择第40-41页
        4.1.5 初始条件设定第41-42页
    4.2 耦合结果分析第42-48页
        4.2.1 10°姿态耦合结果分析第42-45页
        4.2.2 10°姿态耦合结果分析第45-48页
    4.3 结果分析第48-49页
    4.4 本章小结第49-50页
结论第50-52页
参考文献第52-55页
致谢第55-56页
攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果第56页

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