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基于冲击的燃气轮机透平叶片冷却结构研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 引言第13-38页
    1.1 燃气轮机和冷却技术第13-15页
    1.2 透平叶片内部冷却第15-22页
        1.2.1 内部冷却的基本形式第17-19页
        1.2.2 透平叶片的近壁冷却结构第19-22页
    1.3 透平叶片冲击冷却的研究现状第22-32页
        1.3.1 冲击冷却的布置形式第22-23页
        1.3.2 前缘单排孔冲击冷却第23-26页
        1.3.3 阵列冲击冷却第26-29页
        1.3.4 倾斜冲击冷却第29-30页
        1.3.5 旋转效应的影响第30-32页
    1.4 冲击冷却的研究方法第32-35页
        1.4.1 实验方法第32-33页
        1.4.2 三维数值方法第33页
        1.4.3 一维管网方法第33-34页
        1.4.4 优化方法第34-35页
    1.5 研究现状总结和本文的研究目的第35-38页
        1.5.1 研究现状总结第35-36页
        1.5.2 本文研究目的第36-38页
第2章 透平叶片冲击冷却实验装置及测量系统第38-49页
    2.1 本章引言第38页
    2.2 静止透平叶片内部冷却实验台第38-41页
    2.3 旋转透平叶片内部冷却实验台第41-43页
    2.4 瞬态液晶测量技术第43-48页
        2.4.1 瞬态液晶测量原理第43-45页
        2.4.2 热色液晶的标定第45-46页
        2.4.3 瞬态液晶实验的可重复性第46-47页
        2.4.4 瞬态液晶实验的不确定度第47-48页
    2.5 本章小结第48-49页
第3章 透平叶片冲击冷却的数值方法第49-55页
    3.1 本章引言第49页
    3.2 冲击冷却的三维数值方法简介第49-50页
    3.3 针对叶片冷却结构的一维管网计算方法第50-53页
        3.3.1 经验关联式第51-53页
    3.4 针对叶片冷却结构的遗传算法和优化策略第53-54页
        3.4.1 遗传算法第53-54页
        3.4.2 优化平台第54页
    3.5 本章小结第54-55页
第4章 动叶气膜抽吸对前缘冲击冷却的影响特性研究第55-79页
    4.1 本章引言第55-56页
    4.2 无气膜冷却的动叶前缘冲击冷却特性第56-65页
        4.2.1 研究对象和参数描述第56页
        4.2.2 实验结果第56-58页
        4.2.3 数值方法验证第58-61页
        4.2.4 前缘冲击冷却的流场特征第61-64页
        4.2.5 前缘冲击冷却的传热特征第64-65页
    4.3 带气膜孔的动叶前缘冲击冷却特性第65-75页
        4.3.0 研究对象和参数描述第66-67页
        4.3.1 数值方法验证第67-69页
        4.3.2 气膜位置对前缘冲击的影响第69-71页
        4.3.3 气膜间距对前缘冲击的影响第71-72页
        4.3.4 气膜孔间角对前缘冲击的影响第72-75页
    4.4 带气膜孔条件下动叶前缘传热和压损的修正模型第75-77页
        4.4.1 阻力模型第75-76页
        4.4.2 传热模型第76-77页
    4.5 本章小结第77-79页
第5章 动叶阵列冲击冷却的冷却特性研究第79-98页
    5.1 本章引言第79页
    5.2 研究对象描述和数值验证第79-82页
        5.2.1 研究对象描述第79-80页
        5.2.2 数值模拟设置第80-82页
    5.3 防横流结构和柱肋对阵列冲击冷却的影响第82-92页
        5.3.1 几何参数对压力损失的影响第82-85页
        5.3.2 几何参数对传热系数的影响第85-88页
        5.3.3 冷却和阻力特性的对比第88-89页
        5.3.4 热流耦合结果和整体冷却效率第89-92页
    5.4 旋转对阵列冲击冷却的影响第92-94页
    5.5 阵列冲击冷却的压损和传热模型第94-97页
        5.5.1 阻力模型第94-96页
        5.5.2 传热模型第96-97页
    5.6 本章小结第97-98页
第6章 动叶通道间倾斜冲击冷却特性研究第98-113页
    6.1 本章引言第98页
    6.2 研究对象描述和数值验证第98-101页
    6.3 静止条件下通道间的倾斜冲击冷却特性第101-103页
        6.3.1 流场特征第101-102页
        6.3.2 传热分布特性第102-103页
    6.4 旋转条件下通道间的倾斜冲击冷却特性第103-108页
        6.4.1 流场特征第103-106页
        6.4.2 传热分布特征第106-108页
    6.5 动叶通道间的倾斜冲击冷却模型第108-112页
        6.5.1 阻力模型第108-109页
        6.5.2 传热模型第109-112页
    6.6 本章小结第112-113页
第7章 基于冲击冷却的新型动叶冷却结构研究第113-151页
    7.1 本章引言第113页
    7.2 结构优化的边界条件和约束条件第113-116页
    7.3 传热实验和三维数值模拟的设置第116-117页
    7.4 叶片内部结构拓扑分析和参数化建模第117-120页
    7.5 传统带肋通道冷却叶片的特性第120-127页
        7.5.1 带肋片通道叶片管网优化第120-122页
        7.5.2 带肋片通道叶片传热实验第122-124页
        7.5.3 带肋片通道叶片流热耦合模拟第124-127页
    7.6 倾斜冲击冷却叶片的特性第127-133页
        7.6.1 倾斜冲击叶片的管网优化第127-129页
        7.6.2 倾斜冲击叶片传热实验第129-131页
        7.6.3 倾斜冲击叶片的流热耦合模拟第131-133页
    7.7 双层冷却叶片的特性第133-140页
        7.7.1 双层冷却叶片的管网优化第133-135页
        7.7.2 双层冷却叶片传热实验第135-137页
        7.7.3 双层冷却叶片的流热耦合模拟第137-140页
    7.8 串联冲击冷却叶片的特性第140-148页
        7.8.1 串联冲击冷却叶片传热实验第143-145页
        7.8.2 串联冲击冷却叶片的流热耦合模拟第145-148页
    7.9 冲击冷却叶片与传统冷却形式的对比第148-149页
    7.10 本章小结第149-151页
第8章 工作总结及展望第151-154页
    8.1 本文工作总结第151-152页
        8.1.1 带气膜抽吸的前缘冲击冷却特性研究第151页
        8.1.2 带复杂孔板和靶面结构的阵列冲击冷却特性研究第151-152页
        8.1.3 动叶通道间倾斜冲击冷却的特性研究第152页
        8.1.4 基于冲击冷却的叶片内部冷却新型结构的探索第152页
    8.2 本文主要创新点第152-153页
    8.3 未来工作展望第153-154页
参考文献第154-163页
致谢第163-165页
个人简历、在学期间发表学术论文与研究成果第165-166页

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