摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 工程背景与研究意义 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状分析 | 第9-11页 |
1.2.1 T型桥梁病害特征 | 第9-10页 |
1.2.2 桥梁加固修复技术的研究进展 | 第10-11页 |
1.3 本文研究的内容 | 第11-13页 |
第2章 工程病害及其原因调查与分析 | 第13-27页 |
2.1 引言 | 第13页 |
2.2 工程病害概况 | 第13-14页 |
2.3 车辆交通特点分析 | 第14-23页 |
2.4 桥梁病害特征及其成因分析 | 第23-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-27页 |
第3章 加固补强方法的确定 | 第27-32页 |
3.1 前言 | 第27页 |
3.2 常用桥梁加固方法的比较 | 第27-29页 |
3.3 加固方法的选取 | 第29-31页 |
3.4 本章小结 | 第31-32页 |
第4章 施工工艺流程与工法 | 第32-42页 |
4.1 前言 | 第32页 |
4.2 总体施工工艺与组织 | 第32-34页 |
4.2.1 裂缝处理 | 第32-33页 |
4.2.2 横隔板湿法外包钢加固施工工艺 | 第33-34页 |
4.3 新旧结构胶结面处理 | 第34页 |
4.4 钻孔与植筋施工工艺设计 | 第34-35页 |
4.5 小石子混凝土浇筑施工工艺 | 第35-38页 |
4.6 桥面钢筋网与铺装混凝土施工 | 第38-40页 |
4.7 防锈与防腐处理与养生 | 第40-41页 |
4.8 本章小结 | 第41-42页 |
第5章 桥梁的承载力评定与加固效果试验 | 第42-54页 |
5.1 引言 | 第42页 |
5.2 钢筋混凝土T型桥梁结构荷载试验及承载力评定 | 第42-51页 |
5.2.1 钢筋混凝土T型桥梁静载试验 | 第42-49页 |
5.2.2 钢筋混凝土T型桥梁动载试验 | 第49-51页 |
5.3 加固处理前后试验结构分析 | 第51-52页 |
5.4 本章小结 | 第52-54页 |
结论 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-59页 |
致谢 | 第59页 |