| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8页 |
| 1.1.2 理论意义 | 第8页 |
| 1.1.3 实践价值 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11页 |
| 1.4 内容框架 | 第11-13页 |
| 2 果蔬冷链物流理论基础 | 第13-17页 |
| 2.1 果蔬冷链物流概述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 冷链物流的定义 | 第13页 |
| 2.1.2 果蔬冷链物流的概念 | 第13-14页 |
| 2.1.3 果蔬冷链物流的特点 | 第14页 |
| 2.1.4 果蔬冷链物流的原则 | 第14-15页 |
| 2.2 果蔬冷链物流的成本构成 | 第15-17页 |
| 2.2.1 物流成本的概念 | 第15页 |
| 2.2.2 果蔬冷链物流的成本构成 | 第15-17页 |
| 3 增城市果蔬冷链物流发展现状及问题 | 第17-24页 |
| 3.1 增城市果蔬产业发展良好 | 第17页 |
| 3.2 增城市果蔬冷链物流发展现状 | 第17-21页 |
| 3.2.1 果蔬冷链物流的比例小 | 第17页 |
| 3.2.2 果蔬冷链物流渠道多元化 | 第17-18页 |
| 3.2.3 果蔬冷链物流潜在需求大 | 第18-21页 |
| 3.3 果蔬冷链物流发展存在的问题 | 第21-24页 |
| 3.3.1 果蔬冷链物流的基础设施落后 | 第21-22页 |
| 3.3.2 完整的果蔬冷链物流体系尚未建成 | 第22页 |
| 3.3.3 果蔬产品商品化信息化及市场化程度较低 | 第22-23页 |
| （1）果蔬采摘后商品化处理水平低 | 第22页 |
| （2）信息化水平低，物流成本高 | 第22-23页 |
| （3）冷链物流市场化程度低 | 第23页 |
| 3.3.4 果蔬冷链物流技术落后及人才专业化程度低 | 第23-24页 |
| 4 增城市果蔬冷链物流发展的政策建议 | 第24-33页 |
| 4.1 构建增城市果蔬冷链物流的现代化发展模式 | 第24-29页 |
| 4.1.1 构建果蔬冷链物流模式的他山之石及启示 | 第24-26页 |
| 4.1.1.1 国外果蔬冷链物流模式 | 第24-25页 |
| 4.1.1.2 国外果蔬冷链物流发展经验 | 第25-26页 |
| 4.1.2 构建三位一体的增城市果蔬冷链物流模式 | 第26-29页 |
| 4.1.2.1 大型连锁超市为主导 | 第26-27页 |
| 4.1.2.2 大型加工企业作支撑 | 第27-28页 |
| 4.1.2.3 大型批发市场为载体 | 第28-29页 |
| 4.2 增城市政府的促进政策建议 | 第29-31页 |
| 4.2.1 加强基础设施建设 | 第29页 |
| 4.2.2 加强冷链物流技术创新 | 第29-30页 |
| 4.2.3 加快果蔬冷链物流电商平台建设 | 第30页 |
| 4.2.4 加快第三方果蔬冷链物流的培育 | 第30-31页 |
| 4.2.5 加强果蔬冷链物流人才的培养 | 第31页 |
| 4.3 充分发挥市场资源配置作用 | 第31-33页 |
| 4.3.1 加大专项资金投入 | 第31-32页 |
| 4.3.2 加大招商引资力度 | 第32-33页 |
| 5 结束语 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-37页 |
| 后记 | 第37-38页 |
| 致谢 | 第38页 |