| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 悬挂式单轨交通系统 | 第13-15页 |
| 1.2.1 单轨交通系统简介 | 第13-14页 |
| 1.2.2 悬挂式单轨交通系统的特点 | 第14-15页 |
| 1.3 悬挂式单轨交通系统发展历史和现状 | 第15-16页 |
| 1.3.1 国外发展现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内发展现状 | 第16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 悬挂式单轨交通系统桥梁结构的选型设计 | 第18-38页 |
| 2.1 轨道梁设计原则及选型 | 第18-19页 |
| 2.1.1 轨道梁设计原则 | 第18页 |
| 2.1.2 轨道梁钢结构选型设计 | 第18-19页 |
| 2.2 德国悬挂式单轨桥梁结构的自振特性研究 | 第19-23页 |
| 2.2.1 悬挂式单轨的桥梁结构形式 | 第20页 |
| 2.2.2 直线段和曲线段结构动力特性分析 | 第20-23页 |
| 2.3 悬挂式轨道梁结构设计准则 | 第23-26页 |
| 2.3.1 轨道梁校核准则 | 第23-24页 |
| 2.3.2 轨道梁技术参数和标准 | 第24-25页 |
| 2.3.3 轨道梁的主要设计荷载 | 第25-26页 |
| 2.4 悬挂式单轨交通系统轨道梁结构的设计 | 第26-32页 |
| 2.4.1 轨道梁结构有限元设计分析 | 第26-27页 |
| 2.4.2 不同跨度对轨道梁的影响 | 第27-29页 |
| 2.4.3 钢板厚度对轨道梁的影响 | 第29-31页 |
| 2.4.4 轨道梁结构设计方案 | 第31-32页 |
| 2.5 悬挂式单轨交通系统桥墩结构的设计 | 第32-34页 |
| 2.5.1 不同桥墩高度的影响 | 第33页 |
| 2.5.2 不同桥墩半径的影响 | 第33-34页 |
| 2.5.3 不同桥墩钢板厚度的影响 | 第34页 |
| 2.6 悬挂式单轨桥梁结构设计方案 | 第34-37页 |
| 2.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 多体动力学原理及车辆模型的建立 | 第38-50页 |
| 3.1 多体动力学基本理论 | 第38-42页 |
| 3.1.1 多体动力学基本理论 | 第38-40页 |
| 3.1.2 SIMPACK多体动力学建模基础 | 第40-42页 |
| 3.2 悬挂式单轨车辆的动力学模型 | 第42-48页 |
| 3.2.1 转向架的构造 | 第42-44页 |
| 3.2.2 车辆拓扑结构图 | 第44-45页 |
| 3.2.3 车辆基本结构及简化 | 第45-46页 |
| 3.2.4 车辆模型定位参数 | 第46-47页 |
| 3.2.5 轮胎模型 | 第47页 |
| 3.2.6 SIMPACK建立整车动力学模型 | 第47-48页 |
| 3.3 悬挂式单轨车辆的自振频率 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 车-桥耦合动力仿真分析的软件实现 | 第50-59页 |
| 4.1 车-桥耦合动力分析现状 | 第50页 |
| 4.2 桥梁动力学方程 | 第50-53页 |
| 4.2.1 桥梁结构动力学建模 | 第51页 |
| 4.2.2 桥梁动力子结构法及主自由度 | 第51-52页 |
| 4.2.3 ANSYS子结构分析步骤 | 第52-53页 |
| 4.3 多体系统(MBS)和有限元(FE)的耦合 | 第53-54页 |
| 4.3.1 桥梁弹性结构导入接口FEMBS | 第53-54页 |
| 4.3.2 车-桥耦合分析的实现 | 第54页 |
| 4.4 轨道不平顺模拟 | 第54-58页 |
| 4.4.1 国家A级标准路面不平顺 | 第55-56页 |
| 4.4.2 美国六级谱不平顺 | 第56-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 悬挂式单轨交通系统车-桥耦合振动仿真分析 | 第59-80页 |
| 5.1 车辆及桥梁响应评价标准 | 第59-66页 |
| 5.1.1 悬挂式单轨车辆的安全性及运行品质评价标准 | 第59-62页 |
| 5.1.2 桥梁动力响应评价标准 | 第62-66页 |
| 5.2 悬挂式单轨交通系统桥梁车桥耦合振动分析 | 第66-79页 |
| 5.2.1 工程概况 | 第66页 |
| 5.2.2 车辆速度的影响 | 第66-72页 |
| 5.2.3 轨道不平顺的影响 | 第72-76页 |
| 5.2.4 列车编组的影响 | 第76-79页 |
| 5.3 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论与展望 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第88页 |