摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 选题背景与意义 | 第10-12页 |
1.1.1 电梯供应链中的仓储整合环节 | 第10页 |
1.1.2 仓储整合的本质 | 第10-11页 |
1.1.3 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 文献综述 | 第12-15页 |
1.2.1 仓储场地的布局设计 | 第12页 |
1.2.2 仓储库存的最优控制 | 第12-13页 |
1.2.3 仓储作业的操作执行 | 第13-14页 |
1.2.4 数学模型优化与仿真应用 | 第14-15页 |
1.3 研究思路与内容 | 第15-17页 |
1.3.1 研究思路 | 第15页 |
1.3.2 论文框架 | 第15-17页 |
第二章 H电梯成品仓运作现状与问题分析 | 第17-27页 |
2.1 仓库基本情况 | 第17-20页 |
2.1.1 所辖物资 | 第17页 |
2.1.2 作业场所 | 第17-18页 |
2.1.3 人员配置与班次安排 | 第18-19页 |
2.1.4 作业设备 | 第19-20页 |
2.2 仓库主要作业内容 | 第20-23页 |
2.2.1 收货卸车 | 第21页 |
2.2.2 入库 | 第21-22页 |
2.2.3 备货 | 第22页 |
2.2.4 发货装车 | 第22-23页 |
2.2.5 盘点 | 第23页 |
2.3 仓库运作问题分析 | 第23-26页 |
2.3.1 存在的问题 | 第23-25页 |
2.3.2 原因分析 | 第25-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 H电梯成品仓作业能力与需求分析 | 第27-37页 |
3.1 作业能力分析 | 第27-31页 |
3.1.1 装卸与仓储所需场地资源 | 第27-29页 |
3.1.2 一线作业人员数量与效率 | 第29-30页 |
3.1.3 设备配置原则 | 第30-31页 |
3.2 作业需求分析 | 第31-36页 |
3.2.1 工作日的作业需求 | 第31-34页 |
3.2.2 不同时间段的作业需求分布(按小时)与完成时效 | 第34-36页 |
3.3 本章小结 | 第36-37页 |
第四章 H电梯成品仓储作业模型 | 第37-48页 |
4.1 理论基础与仿真软件介绍 | 第37-38页 |
4.1.1 排队论 | 第37页 |
4.1.2 工时定额法 | 第37页 |
4.1.3 Arena仿真软件 | 第37-38页 |
4.2 装、卸作业仿真模型构建 | 第38-46页 |
4.2.1 模型设计思路 | 第38页 |
4.2.2 构建模型 | 第38-44页 |
4.2.3 数据输入与运行参数设置 | 第44-45页 |
4.2.4 运行结果输出 | 第45-46页 |
4.3 综合分析 | 第46-47页 |
4.3.1 入库、备货作业所需工时 | 第46页 |
4.3.2 结合装、卸车所需工时分析 | 第46-47页 |
4.4 本章小结 | 第47-48页 |
第五章 H电梯成品仓管理改善建议 | 第48-56页 |
5.1 降低作业需求的不确定性 | 第48-52页 |
5.1.1 改善目标 | 第48页 |
5.1.2 改善措施 | 第48-50页 |
5.1.3 改善效果预测 | 第50-52页 |
5.2 规范作业标准与提高作业效率 | 第52-53页 |
5.2.1 改善目标 | 第52页 |
5.2.2 改善措施 | 第52-53页 |
5.2.3 改善效果预测 | 第53页 |
5.3 优化作业班次安排 | 第53-55页 |
5.3.1 改善目标 | 第53-54页 |
5.3.2 改善措施 | 第54页 |
5.3.3 改善结果预测 | 第54-55页 |
5.4 本章小结 | 第55-56页 |
第六章 总结与展望 | 第56-58页 |
6.1 总结 | 第56-57页 |
6.2 展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
附件 | 第63页 |