基于移动互联网和流媒体的公交监控系统研究及应用
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.3 论文的研究内容和总体结构 | 第12-14页 |
1.3.1 论文的研究内容 | 第12页 |
1.3.2 论文的总体结构 | 第12-14页 |
第2章 系统技术基础 | 第14-24页 |
2.1 移动互联网通信技术 | 第14-17页 |
2.1.1 移动互联网介绍 | 第14-15页 |
2.1.2 车联网技术 | 第15-16页 |
2.1.3 TD-LTE通信技术 | 第16-17页 |
2.2 流媒体编解码技术 | 第17-20页 |
2.2.1 流媒体技术简介 | 第17-18页 |
2.2.2 视频流编码标准 | 第18-19页 |
2.2.3 H.264标准及其技术特点 | 第19-20页 |
2.3 流媒体传输技术 | 第20-22页 |
2.3.1 流媒体传输技术及协议 | 第20-21页 |
2.3.2 RTSP协议及技术特点 | 第21-22页 |
2.4 本章小结 | 第22-24页 |
第3章 公交监控QoS技术 | 第24-34页 |
3.1 QoS技术 | 第24-25页 |
3.1.1 QoS的基本概念 | 第24-25页 |
3.1.2 QoS控制机制 | 第25页 |
3.2 公交监控系统QoS研究 | 第25-29页 |
3.2.1 公交监控系统QoS改进方案 | 第25-26页 |
3.2.2 基于RTCP协议的丢包率计算方法 | 第26-27页 |
3.2.3 基于QoS技术的自适应原理 | 第27-28页 |
3.2.4 自适应层级选择算法 | 第28-29页 |
3.3 用户体验质量优化技术研究 | 第29-33页 |
3.3.1 用户体验质量QoE | 第29-30页 |
3.3.2 用户体验质量技术性因素的优化 | 第30-31页 |
3.3.3 用户体验质量非技术性因素的优化 | 第31-33页 |
3.4 本章小结 | 第33-34页 |
第4章 公交监控系统分析设计 | 第34-48页 |
4.1 系统需求分析 | 第34-37页 |
4.1.1 安控终端需求 | 第34-35页 |
4.1.2 服务器需求 | 第35页 |
4.1.3 展示终端需求 | 第35-36页 |
4.1.4 系统非功能性需求 | 第36-37页 |
4.2 系统设计 | 第37-43页 |
4.2.1 系统架构设计 | 第37-38页 |
4.2.2 安控终端设计 | 第38-39页 |
4.2.3 服务器设计 | 第39-41页 |
4.2.4 展示终端设计 | 第41-43页 |
4.3 数据库设计 | 第43-46页 |
4.3.1 数据库设计准则 | 第43页 |
4.3.2 数据库表设计 | 第43-46页 |
4.4 本章小结 | 第46-48页 |
第5章 公交监控系统实现 | 第48-70页 |
5.1 系统实现环境 | 第48-49页 |
5.1.1 系统硬件实现环境 | 第48页 |
5.1.2 系统软件实现环境 | 第48-49页 |
5.2 安控终端的实现 | 第49-52页 |
5.2.1 车辆定位技术 | 第49-50页 |
5.2.2 安控终端的硬件实现 | 第50页 |
5.2.3 安控终端的软件实现 | 第50-52页 |
5.3 服务器的实现 | 第52-61页 |
5.3.1 服务器通信原理 | 第52-54页 |
5.3.2 控制服务器的实现 | 第54-56页 |
5.3.3 数据服务器的实现 | 第56-58页 |
5.3.4 视频服务器的实现 | 第58-61页 |
5.4 展示终端的实现 | 第61-69页 |
5.4.1 数据通信模块的实现 | 第61-63页 |
5.4.2 GIS模块的实现 | 第63-64页 |
5.4.3 视频模块的实现 | 第64-66页 |
5.4.4 流媒体播放功能的实现 | 第66-69页 |
5.5 本章小结 | 第69-70页 |
第6章 系统测试 | 第70-78页 |
6.1 系统测试环境 | 第70页 |
6.2 系统功能测试 | 第70-73页 |
6.2.1 GIS功能测试 | 第71-72页 |
6.2.2 视频监控功能测试 | 第72-73页 |
6.3 QoS性能测试 | 第73-74页 |
6.4 测试结果分析 | 第74-75页 |
6.5 本章小结 | 第75-78页 |
结论 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第84-86页 |
致谢 | 第86页 |