管内超临界流动传热特性及应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 注释表 | 第15-17页 |
| 缩略词 | 第17-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-40页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第18-26页 |
| 1.1.1 超临界水 | 第19-21页 |
| 1.1.2 超临界二氧化碳 | 第21-23页 |
| 1.1.3 超临界碳氢燃料 | 第23-25页 |
| 1.1.4 其它工质 | 第25-26页 |
| 1.2 超临界流体的性质 | 第26-31页 |
| 1.2.1 基本定义 | 第27-28页 |
| 1.2.2 热力学性质 | 第28-29页 |
| 1.2.3 传热特性 | 第29-31页 |
| 1.3 超临界流体传热研究进展 | 第31-38页 |
| 1.3.1 实验研究进展 | 第32-34页 |
| 1.3.2 数值模拟进展 | 第34-36页 |
| 1.3.3 理论分析进展 | 第36-38页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第38-40页 |
| 第二章 超临界压力下管内层流传热特性研究 | 第40-60页 |
| 2.1 超临界层流传热计算 | 第40-47页 |
| 2.1.1 计算模型 | 第40-42页 |
| 2.1.2 物理模型 | 第42-43页 |
| 2.1.3 计算方法 | 第43-47页 |
| 2.1.4 方法验证 | 第47页 |
| 2.2 超临界层流传热特性 | 第47-52页 |
| 2.2.1 速度分布规律 | 第48-49页 |
| 2.2.2 温度分布规律 | 第49-50页 |
| 2.2.3 传热分布规律 | 第50-52页 |
| 2.3 超临界层流传热影响因素 | 第52-59页 |
| 2.3.1 热流密度的影响 | 第53-54页 |
| 2.3.2 质量流速的影响 | 第54-55页 |
| 2.3.3 管道内径的影响 | 第55-56页 |
| 2.3.4 入口压力的影响 | 第56-57页 |
| 2.3.5 入口温度的影响 | 第57-58页 |
| 2.3.6 流动方向的影响 | 第58-59页 |
| 2.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第三章 超临界压力下管内湍流传热特性研究 | 第60-80页 |
| 3.1 超临界湍流传热计算 | 第60-67页 |
| 3.1.1 计算模型 | 第60-64页 |
| 3.1.2 物理模型 | 第64-65页 |
| 3.1.3 计算方法 | 第65-67页 |
| 3.1.4 方法验证 | 第67页 |
| 3.2 超临界湍流传热特性 | 第67-73页 |
| 3.2.1 速度分布规律 | 第68-69页 |
| 3.2.2 湍动能分布规律 | 第69-70页 |
| 3.2.3 温度分布规律 | 第70-71页 |
| 3.2.4 传热分布规律 | 第71-73页 |
| 3.3 超临界湍流传热影响因素 | 第73-79页 |
| 3.3.1 热流密度的影响 | 第74-75页 |
| 3.3.2 质量流速的影响 | 第75-76页 |
| 3.3.3 管道内径的影响 | 第76-77页 |
| 3.3.4 入口压力的影响 | 第77-78页 |
| 3.3.5 流动方向的影响 | 第78-79页 |
| 3.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第四章 超临界压力下现有管内传热关联式适应性研究 | 第80-102页 |
| 4.1 传热计算实验关联式 | 第80-92页 |
| 4.1.1 超临界水实验关联式 | 第81-85页 |
| 4.1.2 超临界二氧化碳实验关联式 | 第85-89页 |
| 4.1.3 超临界碳氢燃料实验关联式 | 第89-92页 |
| 4.2 超临界传热实验数据库 | 第92-97页 |
| 4.2.1 超临界水实验数据库 | 第92-94页 |
| 4.2.2 超临界RP-3 实验数据库 | 第94-97页 |
| 4.3 实验关联式适应性分析 | 第97-101页 |
| 4.3.1 适应性评价指标 | 第97页 |
| 4.3.2 水的关联式适应性分析 | 第97-99页 |
| 4.3.3 碳氢燃料的关联式适应性分析 | 第99-101页 |
| 4.4 本章小结 | 第101-102页 |
| 第五章 超临界压力下新的管内传热关联式建模研究 | 第102-116页 |
| 5.1 传热关联式修正准则 | 第102-106页 |
| 5.1.1 热物性参数修正准则 | 第103-104页 |
| 5.1.2 浮升力效应修正准则 | 第104-105页 |
| 5.1.3 流动加速效应修正准则 | 第105-106页 |
| 5.2 传热关联式建模方法 | 第106-109页 |
| 5.2.1 方法介绍 | 第106-107页 |
| 5.2.2 方法求解 | 第107-108页 |
| 5.2.3 实现过程 | 第108-109页 |
| 5.3 传热关联式建模实例 | 第109-115页 |
| 5.3.1 水的实验关联式建模 | 第109-112页 |
| 5.3.2 碳氢燃料的实验关联式建模 | 第112-115页 |
| 5.4 本章小结 | 第115-116页 |
| 第六章 超临界碳氢燃料综合热管理系统设计研究 | 第116-136页 |
| 6.1 热管理系统设计方案 | 第116-125页 |
| 6.1.1 消耗性冷却剂热管理系统 | 第117-121页 |
| 6.1.2 相变蓄热材料热管理系统 | 第121-122页 |
| 6.1.3 碳氢燃料综合热管理系统 | 第122-125页 |
| 6.2 热管理系统设计方法 | 第125-131页 |
| 6.2.1 功能模块原理 | 第125-127页 |
| 6.2.2 功能模块封装 | 第127-129页 |
| 6.2.3 热管理系统设计 | 第129-131页 |
| 6.3 热管理系统设计影响因素 | 第131-135页 |
| 6.3.1 燃料入口温度的影响 | 第131-132页 |
| 6.3.2 燃料质量流量的影响 | 第132-133页 |
| 6.3.3 通道水力直径的影响 | 第133-134页 |
| 6.3.4 系统热载荷的影响 | 第134-135页 |
| 6.4 本章小结 | 第135-136页 |
| 第七章 总结与展望 | 第136-139页 |
| 7.1 全文总结 | 第136-138页 |
| 7.2 本文创新点 | 第138页 |
| 7.3 研究展望 | 第138-139页 |
| 参考文献 | 第139-157页 |
| 致谢 | 第157-158页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第158-159页 |
