钢管轻骨料混凝土粘结滑移试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 轻骨料混凝土的发展 | 第12页 |
| 1.2.2 钢管混凝土粘结滑移研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 钢管轻骨料混凝土粘结滑移性能试验研究 | 第17-28页 |
| 2.1 试验目的 | 第17-18页 |
| 2.2 试件设计 | 第18-19页 |
| 2.3 试件制作 | 第19-21页 |
| 2.3.1 钢管制作部分 | 第19-20页 |
| 2.3.2 轻骨料混凝土部分制作 | 第20-21页 |
| 2.4 试验测试项目 | 第21-26页 |
| 2.4.1 试验主要测试内容 | 第21页 |
| 2.4.2 构件测试方法 | 第21-25页 |
| 2.4.3 试验数据收集及破坏特征记录 | 第25-26页 |
| 2.5 试验加载装置与方法 | 第26-27页 |
| 2.5.1 加载装置 | 第26-27页 |
| 2.5.2 加载方法 | 第27页 |
| 2.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 钢管轻骨料混凝土粘结滑移试验结果分析 | 第28-41页 |
| 3.1 荷载-位移曲线定义 | 第28-29页 |
| 3.2 粘结滑移破坏发展 | 第29-32页 |
| 3.3 粘结强度 | 第32-35页 |
| 3.4 钢管外壁应变变化趋势 | 第35-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 混凝土粘结滑移性能数据分析 | 第41-46页 |
| 4.1 荷载-位移曲线分析 | 第41-43页 |
| 4.2 粘结强度分析 | 第43-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 结论与展望 | 第46-48页 |
| 5.1 结论 | 第46页 |
| 5.2 展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
