| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 波形钢腹板部分斜拉桥的发展概况 | 第11-16页 |
| 1.1.1 波形钢腹板PC组合箱梁桥的发展概况 | 第11-13页 |
| 1.1.2 部分斜拉桥的发展概况 | 第13-14页 |
| 1.1.3 波形钢腹板部分斜拉桥的发展概况 | 第14-16页 |
| 1.2 波形钢腹板部分斜拉桥的结构特点 | 第16-18页 |
| 1.2.1 波形钢腹板PC组合箱梁桥的结构形式及优越性 | 第16-17页 |
| 1.2.2 部分斜拉桥的结构特点 | 第17-18页 |
| 1.3 波形钢腹板PC组合箱梁的国内外研究进展 | 第18-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 波形钢腹板部分斜拉桥模型试验研究 | 第21-34页 |
| 2.1 模型试验概述 | 第21页 |
| 2.2 试验目的 | 第21页 |
| 2.3 试验模型设计、制造与安装 | 第21-25页 |
| 2.3.1 模型材料 | 第21-22页 |
| 2.3.2 模型比例 | 第22页 |
| 2.3.3 边界条件 | 第22页 |
| 2.3.4 模型设计 | 第22-24页 |
| 2.3.5 模型制造 | 第24页 |
| 2.3.6 模型安装 | 第24-25页 |
| 2.4 材料试验 | 第25-26页 |
| 2.4.1 试件准备 | 第25页 |
| 2.4.2 弹性模量试验 | 第25-26页 |
| 2.5 试验的加载与测试 | 第26-29页 |
| 2.5.1 加载工况 | 第26-29页 |
| 2.5.2 测试内容 | 第29页 |
| 2.6 试验结果 | 第29-32页 |
| 2.6.1 挠度结果分析 | 第29-31页 |
| 2.6.2 应力结果分析 | 第31-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 波形钢腹板部分斜拉桥剪力滞效应有限元分析 | 第34-47页 |
| 3.1 剪力滞效应 | 第34-35页 |
| 3.1.1 剪力滞效应的基本概念 | 第34-35页 |
| 3.1.2 剪力滞系数 | 第35页 |
| 3.2 空间有限元分析试验梁模型 | 第35-37页 |
| 3.2.1 计算采用的软件介绍 | 第35页 |
| 3.2.2 材料特性及模型概况 | 第35-36页 |
| 3.2.3 边界条件 | 第36-37页 |
| 3.3 有限元与试验测试应力对比 | 第37-38页 |
| 3.4 不同加载工况下试验模型梁剪力滞效应特点分析 | 第38-41页 |
| 3.5 试验模型梁剪力滞系数的纵向分布规律 | 第41-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 波形钢腹板部分斜拉桥剪力滞效应参数分析 | 第47-57页 |
| 4.1 概述 | 第47页 |
| 4.2 宽跨比对剪力滞效应的影响 | 第47-49页 |
| 4.2.1 工况1箱梁10号截面外侧两边腹板位置对称加载 | 第47-48页 |
| 4.2.2 工况2箱梁10号截面内侧两边腹板位置对称加载 | 第48页 |
| 4.2.3 工况3箱梁10号截面对称均布加载 | 第48-49页 |
| 4.3 腹板厚度对剪力滞效应的影响 | 第49-50页 |
| 4.4 横隔板类型对剪力滞效应的影响 | 第50-53页 |
| 4.5 波形钢腹板部分斜拉桥箱梁翼缘板有效分布宽度的计算 | 第53-56页 |
| 4.5.1 有效分布宽度的概念 | 第53-54页 |
| 4.5.2 集中荷载作用下箱梁翼缘板的有效分布宽度 | 第54-55页 |
| 4.5.3 均布荷载作用下箱梁翼缘板的有效分布宽度 | 第55-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 波形钢腹板部分斜拉桥偏载效应研究 | 第57-66页 |
| 5.1 概述 | 第57-59页 |
| 5.2 波形钢腹板部分斜拉桥偏载系数的纵向分布规律 | 第59-61页 |
| 5.3 宽跨比对偏载效应的影响 | 第61页 |
| 5.4 横隔板对偏载效应的影响 | 第61-65页 |
| 5.4.1 横隔板类型对偏载效应的影响 | 第62-63页 |
| 5.4.2 横隔板间距对偏载效应的影响 | 第63-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 郑州朝阳沟水库大桥成桥荷载试验 | 第66-74页 |
| 6.1 试验目的及研究内容 | 第66页 |
| 6.1.1 试验目的 | 第66页 |
| 6.1.2 研究内容 | 第66页 |
| 6.2 测点布置 | 第66-67页 |
| 6.3 试验加载 | 第67-70页 |
| 6.3.1 试验工况 | 第67-68页 |
| 6.3.2 加载车辆 | 第68页 |
| 6.3.3 车辆加载位置布置 | 第68-70页 |
| 6.3.4 荷载试验说明 | 第70页 |
| 6.4 试验结果 | 第70-73页 |
| 6.4.1 对称加载下箱梁的剪力滞效应 | 第70-72页 |
| 6.4.2 偏载作用下箱梁的偏载效应 | 第72-73页 |
| 6.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第七章 结论与展望 | 第74-77页 |
| 7.1 结论 | 第74页 |
| 7.2 展望 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间主要科研成果 | 第83页 |
