| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 盾构机简介及其发展概况 | 第9-11页 |
| 1.2.1 盾构机简介 | 第9-10页 |
| 1.2.2 盾构刀盘驱动液压系统简介及发展趋势 | 第10-11页 |
| 1.3 液压系统故障诊断技术 | 第11-13页 |
| 1.3.1 液压系统故障诊断技术国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 液压系统故障诊断技术主要方法及发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 盾构刀盘驱动液压系统故障机理及诊断方法 | 第15-25页 |
| 2.1 刀盘驱动液压系统工作原理简介 | 第15-16页 |
| 2.2 刀盘驱动液压系统故障机理及特性分析 | 第16-17页 |
| 2.3 刀盘驱动液压系统模型参数与故障特性对应关系 | 第17-22页 |
| 2.4 刀盘驱动液压系统故障诊断方法 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 基于仿真模型的液压系统故障特征参数的提取 | 第25-38页 |
| 3.1 刀盘驱动液压系统AMESim仿真建模 | 第25-30页 |
| 3.1.1 关键元件仿真模型 | 第25-28页 |
| 3.1.2 刀盘驱动液压系统AMESim仿真模型 | 第28-30页 |
| 3.2 仿真模型参数设置 | 第30-32页 |
| 3.2.1 关键液压元件参数设置 | 第30-31页 |
| 3.2.2 系统仿真参数设置 | 第31-32页 |
| 3.3 仿真模型验证 | 第32页 |
| 3.4 故障特征参数的提取 | 第32-37页 |
| 3.4.1 特征参数的选择 | 第33-35页 |
| 3.4.2 故障仿真参数设置 | 第35页 |
| 3.4.3 故障仿真结果 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 基于改进型PCA和SVM的液压系统故障诊断 | 第38-51页 |
| 4.1 改进型PCA和SVM液压系统故障诊断流程 | 第38-39页 |
| 4.2 基于改进型PCA的液压系统故障检测 | 第39-45页 |
| 4.2.1 改进型PCA理论 | 第39-40页 |
| 4.2.2 改进型PCA模型的建立 | 第40-42页 |
| 4.2.3 故障检测 | 第42-45页 |
| 4.3 基于SVM的液压系统故障类型识别 | 第45-50页 |
| 4.3.1 SVM理论 | 第45-47页 |
| 4.3.2 SVM多类分类器设计 | 第47页 |
| 4.3.3 训练过程参数优化 | 第47-49页 |
| 4.3.4 故障分类结果分析 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 故障诊断系统试验研究 | 第51-56页 |
| 5.1 试验方案及设备 | 第51-53页 |
| 5.1.1 试验方案 | 第51-52页 |
| 5.1.2 试验设备 | 第52-53页 |
| 5.2 故障设置 | 第53页 |
| 5.3 试验结果分析 | 第53-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 总结与展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与的研究项目 | 第62页 |
