城市轨道交通列车自动监控仿真系统研究与设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外的发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内的应用和研究状况 | 第13-16页 |
| 1.3 选题意义 | 第16-17页 |
| 1.4 论文主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 列车自动监控系统 | 第18-26页 |
| 2.1 列车自动控制系统 | 第18-19页 |
| 2.1.1 列车自动防护系统 | 第18页 |
| 2.1.2 列车自动运行系统 | 第18-19页 |
| 2.1.3 计算机联锁系统 | 第19页 |
| 2.1.4 列车自动监控系统 | 第19页 |
| 2.2 列车自动监控系统结构 | 第19-20页 |
| 2.3 列车自动监控系统功能 | 第20-22页 |
| 2.4 列车自动监控系统技术分析 | 第22-24页 |
| 2.4.1 列车运行时刻表管理技术 | 第22页 |
| 2.4.2 列车运行图生成技术 | 第22-23页 |
| 2.4.3 列车运行调整策略 | 第23页 |
| 2.4.4 列车进路办理 | 第23-24页 |
| 2.4.5 列车车次号跟踪 | 第24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 ATS系统仿真方法和模型的研究 | 第26-32页 |
| 3.1 列车的启动与停车 | 第26-27页 |
| 3.2 列车占用/出清设备 | 第27-28页 |
| 3.3 仿真时钟设计 | 第28页 |
| 3.4 列车定位模型 | 第28-29页 |
| 3.5 列车时刻表 | 第29-31页 |
| 3.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 ATS仿真系统总体分析与设计 | 第32-44页 |
| 4.1 ATS仿真系统结构设计 | 第32页 |
| 4.2 ATS仿真系统功能 | 第32-36页 |
| 4.3 ATS仿真系统运行流程图 | 第36-38页 |
| 4.4 ATS仿真系统建模 | 第38-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 ATS仿真系统模块设计及实现 | 第44-64页 |
| 5.1 仿真系统数据库设计 | 第44-49页 |
| 5.1.1 站场数据库设计 | 第44-45页 |
| 5.1.2 信号机数据结构 | 第45-46页 |
| 5.1.3 轨道数据结构 | 第46页 |
| 5.1.4 道岔数据结构 | 第46-47页 |
| 5.1.5 车站数据结构 | 第47页 |
| 5.1.6 列车时刻表数据结构 | 第47-48页 |
| 5.1.7 进路联锁表数据结构 | 第48页 |
| 5.1.8 列车运行记录表数据结构 | 第48-49页 |
| 5.2 站场图的绘制 | 第49-53页 |
| 5.2.1 站场图模拟结构层 | 第49-50页 |
| 5.2.2 站场图组件设计 | 第50-51页 |
| 5.2.3 自动生成站场图 | 第51-53页 |
| 5.3 列车时刻表自动生成模块设计 | 第53-55页 |
| 5.4 列车运行图绘制 | 第55-58页 |
| 5.5 列车运行调整模块 | 第58-59页 |
| 5.6 进路联锁表自动生成模块 | 第59-62页 |
| 5.6.1 联锁表的主要内容 | 第59-60页 |
| 5.6.2 进路自动生成 | 第60-62页 |
| 5.7 本章小结 | 第62-64页 |
| 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第72页 |
