政府投资工程项目决策方法研究--基于广义λ-Shapley Choquet积分
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究的背景、意义和目的 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究的意义和目的 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 研究内容、方法与技术 | 第18-22页 |
| 1.3.1 本文的主要研究内容 | 第18页 |
| 1.3.2 本文的研究方法 | 第18-19页 |
| 1.3.3 本文的技术路线 | 第19-20页 |
| 1.3.4 本文的主要创新点 | 第20-22页 |
| 第2章 政府投资工程项目决策方法概述 | 第22-30页 |
| 2.1 政府投资工程项目相关概念 | 第22-24页 |
| 2.1.1 政府投资工程项目的概念 | 第22页 |
| 2.1.2 政府投资工程项目的特点 | 第22-24页 |
| 2.1.3 政府投资工程项目的领域与原则 | 第24页 |
| 2.2 政府投资工程项目决策方法基础理论 | 第24-27页 |
| 2.2.1 传统政府投资决策方法理论 | 第24-26页 |
| 2.2.2 多属性决策理论 | 第26页 |
| 2.2.3 群决策理论 | 第26-27页 |
| 2.3 模糊数理论 | 第27-30页 |
| 2.3.1 模糊数的产生 | 第27-28页 |
| 2.3.2 模糊数的研究 | 第28页 |
| 2.3.3 模糊数的应用 | 第28-30页 |
| 第3章 政府投资工程项目指标体系研究 | 第30-38页 |
| 3.1 指标体系构建的原则和主要思路 | 第30-31页 |
| 3.1.1 指标体系构建的原则 | 第30-31页 |
| 3.1.2 构建指标体系的步骤 | 第31页 |
| 3.2 评价指标的选取与指标体系的构建 | 第31-38页 |
| 3.2.1 经济效益指标 | 第32-34页 |
| 3.2.2 社会效益指标 | 第34-35页 |
| 3.2.3 环境效益指标 | 第35-36页 |
| 3.2.4 技术可行性指标 | 第36页 |
| 3.2.5 综合评价体系 | 第36页 |
| 3.2.6 指标体系信度分析 | 第36-38页 |
| 第4章 政府投资工程项目决策方法模型的建立 | 第38-47页 |
| 4.1 决策指标标准化 | 第38页 |
| 4.2 属性评价方法的选择 | 第38-40页 |
| 4.2.1 专家打分评价法 | 第38页 |
| 4.2.2 模糊语言评价法 | 第38-39页 |
| 4.2.3 区间直觉模糊集 | 第39-40页 |
| 4.3 决策指标间的交互作用 | 第40-43页 |
| 4.3.1 模糊测度 | 第41-42页 |
| 4.3.2 Choquet积分 | 第42-43页 |
| 4.4 属性权重的确定 | 第43-44页 |
| 4.5 决策方法与步骤 | 第44-47页 |
| 第5章 实例分析—以常宁市北二环路为例 | 第47-60页 |
| 5.1 工程项目概况 | 第47-52页 |
| 5.1.1 项目建设背景 | 第47页 |
| 5.1.2 项目概况 | 第47-52页 |
| 5.2 决策指标的选取 | 第52页 |
| 5.3 权重与指标评价表 | 第52-53页 |
| 5.4 政府投资工程项目决策方法模型应用 | 第53-60页 |
| 5.4.1 模型应用计算 | 第53-58页 |
| 5.4.2 专家群决策结果 | 第58-60页 |
| 第6章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附录 | 第67页 |
