| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 导论 | 第10-22页 |
| 第一节 选题背景及意义 | 第10-12页 |
| 一、问题的提出 | 第10-11页 |
| 二、研究意义 | 第11-12页 |
| 第二节 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 一、政府环境污染的管制——集权与分权探讨 | 第12-14页 |
| 二、财政分权与政府行为研究 | 第14-15页 |
| 三、财政分权与环境污染研究 | 第15-16页 |
| 四、文献述评 | 第16-17页 |
| 第三节 研究思路及方法 | 第17-20页 |
| 一、研究思路 | 第17-19页 |
| 二、研究方法 | 第19-20页 |
| 第四节 创新与不足 | 第20-22页 |
| 一、特色和创新 | 第20-21页 |
| 二、不足之处 | 第21-22页 |
| 第二章 中国式财政分权、政府行为与环境管理体制的历史变迁 | 第22-29页 |
| 第一节 建国初期财政分权模式下的环境管理体制 | 第22-23页 |
| 一、建国初期的财政统收统支制度 | 第22-23页 |
| 二、该时期政府环境管理责任开始确认 | 第23页 |
| 第二节 改革开放后财政分权模式下的环境管理体制 | 第23-26页 |
| 一、改革开放后的财政包干制度 | 第23-25页 |
| 二、该时期政府环境管理体制逐步确立 | 第25-26页 |
| 第三节 分税制财政分权模式下的环境管理体制 | 第26-29页 |
| 一、分税制财政管理体制 | 第26-27页 |
| 二、该时期政府环境管理体制走向成熟 | 第27-29页 |
| 第三章 中国式财政分权、政府行为与环境污染的理论框架分析 | 第29-38页 |
| 第一节 中国式财政分权、政府行为与环境污染的内在逻辑 | 第29-32页 |
| 一、地方政府“理性人”的假定 | 第29-30页 |
| 二、中国式财政分权激励扭曲下的地方政府效用函数 | 第30-32页 |
| 三、地方政府环境治理的“无动力”与“无能力” | 第32页 |
| 第二节 中央政府与地方政府的委托代理模型分析 | 第32-36页 |
| 一、中央与地方政府的多任务委托代理关系 | 第32-33页 |
| 二、央地政府多任务委托代理模型求解及分析 | 第33-36页 |
| 第三节 财政分权下环境污染的影响路径分析 | 第36-38页 |
| 一、政府竞争行为 | 第36-37页 |
| 二、财政支出行为 | 第37-38页 |
| 第四章 中国式财政分权、政府行为与环境污染的实证数据检验 | 第38-49页 |
| 第一节 指标选取与数据说明 | 第38-40页 |
| 一、指标选取 | 第38-39页 |
| 二、数据来源 | 第39-40页 |
| 第二节 财政分权下的省级面板数据检验 | 第40-45页 |
| 一、模型构建 | 第40-41页 |
| 二、实证过程及结果分析 | 第41-44页 |
| 三、稳健性检验 | 第44-45页 |
| 第三节 分地区差异性检验 | 第45-49页 |
| 一、区域划分 | 第45页 |
| 二、实证过程 | 第45-48页 |
| 三、结果分析 | 第48-49页 |
| 第五章 结论与政策建议 | 第49-53页 |
| 第一节 主要结论 | 第49-50页 |
| 一、中国式财政分权加剧了我国环境污染的现状 | 第49页 |
| 二、地方政府竞争与财政支出规模扩大均不利于环境污染改善 | 第49-50页 |
| 三、中国式财政分权对环境污染的影响具有较大区域性差异 | 第50页 |
| 第二节 政策建议 | 第50-53页 |
| 一、健全财政收支管理制度，提高政府部门治污效率 | 第50-51页 |
| 二、完善地方政府激励机制，转变官员政绩考核方式 | 第51页 |
| 三、强化各地政府环保职能，加强跨区环境治理工作 | 第51-53页 |
| 结语 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 附录 | 第59-71页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
