高速列车驱动齿轮箱油浴润滑内流场数值分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·本文主要研究方法与内容 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究方法 | 第15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 齿轮箱内流场数值分析模型 | 第16-26页 |
| ·数学控制方程 | 第16-17页 |
| ·质量守恒方程 | 第16页 |
| ·动量守恒方程 | 第16-17页 |
| ·能量守恒方程 | 第17页 |
| ·CFD常用算法 | 第17-20页 |
| ·分离求解法和耦合求解法 | 第17-18页 |
| ·SIMPLE算法 | 第18-19页 |
| ·PISO算法 | 第19-20页 |
| ·FLUENT动网格理论 | 第20页 |
| ·RNG κ-ε湍流模型 | 第20-22页 |
| ·可压缩流体密度法 | 第22页 |
| ·恒压出口边界条件 | 第22-23页 |
| ·二维齿轮箱内流场数值分析模型 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 齿轮箱内流场分析 | 第26-36页 |
| ·齿轮箱内部润滑油分布 | 第26-28页 |
| ·齿轮箱内部速度场分布 | 第28-30页 |
| ·齿轮箱内部压力场分布 | 第30-33页 |
| ·齿轮箱内部湍流强度分布 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 齿轮箱各参数对流场的影响 | 第36-79页 |
| ·齿轮转速对流场的影响 | 第36-51页 |
| ·齿轮转速对润滑油分布的影响 | 第36-41页 |
| ·齿轮转速对压力场分布的影响 | 第41-46页 |
| ·齿轮转速对湍流强度分布的影响 | 第46-51页 |
| ·浸油深度对流场的影响 | 第51-64页 |
| ·浸油深度对润滑油分布的影响 | 第51-56页 |
| ·浸油深度对压力场分布的影响 | 第56-60页 |
| ·浸油深度对湍流强度分布的影响 | 第60-64页 |
| ·润滑油粘度对流场的影响 | 第64-78页 |
| ·润滑油粘度对润滑油分布的影响 | 第65-69页 |
| ·润滑油粘度对压力场分布的影响 | 第69-73页 |
| ·润滑油粘度对湍流强度分布的影响 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
