IRIS反应堆严重事故分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-18页 |
| ·小型堆的研究现状 | 第11-17页 |
| ·小型堆严重事故研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文研究意义与内容 | 第18-19页 |
| 第2章 IRIS反应堆及分析工具简介 | 第19-24页 |
| ·IRIS反应堆简介 | 第19-22页 |
| ·IRIS反应堆结构 | 第19-20页 |
| ·IRIS堆的安全特点 | 第20-22页 |
| ·分析工具简介 | 第22-23页 |
| ·RELAP5/SCDAP程序简介 | 第22页 |
| ·Contempt-lt/028程序简介 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 IRIS反应堆分析模型建立 | 第24-39页 |
| ·反应堆堆芯部分建模 | 第24-27页 |
| ·堆芯区域划分 | 第24-25页 |
| ·堆芯功率分布 | 第25页 |
| ·点堆动力学模型 | 第25-27页 |
| ·稳压器建模 | 第27-28页 |
| ·螺旋盘管蒸汽发生器建模 | 第28-33页 |
| ·螺旋管内流体的流动和换热特性 | 第28-29页 |
| ·螺旋盘管蒸汽发生器参数计算 | 第29-33页 |
| ·轴流式冷却剂泵 | 第33-34页 |
| ·安全壳建模 | 第34-35页 |
| ·调稳态结果 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 汽轮机停机事故分析 | 第39-49页 |
| ·事故概述 | 第39页 |
| ·分析方法 | 第39页 |
| ·汽轮机停机事故对比 | 第39-43页 |
| ·汽轮机停机事故长期冷却分析 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 严重事故分析 | 第49-65页 |
| ·汽轮机停机引起的严重事故 | 第49-54页 |
| ·事故简介 | 第49页 |
| ·不采取缓解措施的计算结果 | 第49-50页 |
| ·压力容器内自然循环 | 第50-52页 |
| ·控制棒熔化导致的下封头失效 | 第52-53页 |
| ·严重事故入口条件及缓解措施研究 | 第53-54页 |
| ·CVCS管道破口引起的严重事故 | 第54-58页 |
| ·事故简介 | 第54-55页 |
| ·CVCS管道破口流量 | 第55-56页 |
| ·不采取缓解措施的结果 | 第56-57页 |
| ·严重事故入口条件及缓解措施研究 | 第57-58页 |
| ·DVI管道破口引起的严重事故 | 第58-62页 |
| ·事故简介 | 第58页 |
| ·DVI管道破口流量 | 第58-59页 |
| ·安全壳高压触发停堆时间分析 | 第59-61页 |
| ·严重事故入口条件及缓解措施研究 | 第61-62页 |
| ·IRIS堆严重事故入口条件分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第71页 |
