| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 目录 | 第9-13页 |
| 图目录 | 第13-17页 |
| 表目录 | 第17-19页 |
| 主要符号表 | 第19-21页 |
| 第1章 绪论 | 第21-37页 |
| ·研究目的和意义 | 第21-24页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第24-34页 |
| ·超燃冲压发动机发展概况 | 第24-26页 |
| ·固体燃料超燃冲压发动机的实验研究 | 第26-28页 |
| ·固体燃料超燃冲压发动机燃烧室的理论研究 | 第28-30页 |
| ·固体燃料超燃冲压发动机推进剂的研究 | 第30-31页 |
| ·固体燃料超燃冲压发动机燃烧室研究的关键技术与发展趋势 | 第31-34页 |
| ·固体燃料超燃冲压发动机燃烧室工作特性研究现状 | 第34页 |
| ·本文主要研究内容 | 第34-35页 |
| ·论文章节和结构安排 | 第35-37页 |
| 第2章 固体燃料超燃冲压发动机工作过程物理数学模型及算例验证 | 第37-58页 |
| ·引言 | 第37-38页 |
| ·物理模型 | 第38页 |
| ·控制方程和基本假设 | 第38-42页 |
| ·湍流模型 | 第42-45页 |
| ·固体燃料燃速退移模型 | 第45-47页 |
| ·固体燃料热解及化学反应模型 | 第45-46页 |
| ·固体燃料的燃料退移速率模型 | 第46-47页 |
| ·湍流燃烧模型 | 第47-48页 |
| ·控制方程的数值模型及求解方法 | 第48-50页 |
| ·离散方法 | 第49-50页 |
| ·离散格式 | 第50页 |
| ·求解方法 | 第50页 |
| ·算例验证 | 第50-57页 |
| ·无化学反应时超声速下流动的验证 | 第50-53页 |
| ·有化学反应时固体燃料超声速燃烧室的算例验证 | 第53-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第3章 无化学反应时超声速来流下固体燃料凹腔结构对流动的影响 | 第58-71页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·数值计算条件 | 第59-61页 |
| ·物理模型 | 第59页 |
| ·数值计算方法及边界条件 | 第59-60页 |
| ·燃烧室结构参数汇总 | 第60-61页 |
| ·计算结果分析 | 第61-70页 |
| ·有无凹腔结构的燃烧室内流场特性分析 | 第61-65页 |
| ·不同深度凹腔的燃烧室内流场特性分析 | 第65-67页 |
| ·不同凹腔尺寸对燃烧室内掺混效率的影响 | 第67-68页 |
| ·不同凹腔尺寸对燃烧室总压损失的影响 | 第68-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 第4章 不同结构尺寸固体燃料超声速燃烧室性能研究 | 第71-98页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·数值计算条件 | 第71-74页 |
| ·物理模型 | 第71-72页 |
| ·数值计算方法及边界条件 | 第72-73页 |
| ·燃烧室结构参数汇总 | 第73-74页 |
| ·等直段直径对固体燃料超燃冲压发动机燃烧室性能的影响 | 第74-84页 |
| ·燃烧室流动分布 | 第74-78页 |
| ·燃烧室组份分布及燃烧效率 | 第78-81页 |
| ·燃烧室总压损失 | 第81-82页 |
| ·燃烧室推力及比冲 | 第82-84页 |
| ·等直段长度对固体燃料超燃冲压发动机燃烧室性能的影响 | 第84-89页 |
| ·燃烧室流动分布 | 第84-87页 |
| ·燃烧室燃烧效率分析 | 第87-88页 |
| ·燃烧室总压损失分析 | 第88页 |
| ·燃烧室推力及比冲 | 第88-89页 |
| ·扩张段对固体燃料超燃冲压发动机燃烧室性能的影响 | 第89-92页 |
| ·燃烧室燃速分析 | 第91页 |
| ·燃烧室性能分析 | 第91-92页 |
| ·燃烧室结构的设计准则 | 第92-97页 |
| ·等直段的影响分析 | 第92-95页 |
| ·燃烧效率与总压损失的权衡 | 第95-96页 |
| ·燃烧室设计准则 | 第96-97页 |
| ·小结 | 第97-98页 |
| 第5章 入口参数对固体燃料超燃冲压发动机燃烧室性能的影响 | 第98-117页 |
| ·引言 | 第98页 |
| ·数值计算条件 | 第98-99页 |
| ·物理模型 | 第98页 |
| ·数值计算方法及边界条件 | 第98-99页 |
| ·计算结果分析 | 第99-112页 |
| ·入口空气质量流量的影响 | 第99-104页 |
| ·入口空气总温的影响 | 第104-108页 |
| ·入口空气总压的影响 | 第108-112页 |
| ·燃烧效率和总压损失的影响因素 | 第112-115页 |
| ·燃烧室入口参数的敏感度分析 | 第112-114页 |
| ·燃烧室结构尺寸参数的敏感度分析 | 第114-115页 |
| ·小结 | 第115-117页 |
| 第6章 固体燃料超燃冲压发动机燃烧室流场准稳态模拟与初步实验 | 第117-140页 |
| ·引言 | 第117-118页 |
| ·模型和计算条件 | 第118-120页 |
| ·物理模型 | 第118页 |
| ·平行层燃烧规律 | 第118-120页 |
| ·数值计算方法及边界条件 | 第120页 |
| ·固体燃料超燃冲压发动机燃烧室流场准稳态模拟结果分析 | 第120-132页 |
| ·燃烧室流动分布 | 第120-125页 |
| ·燃烧室壁面压力 | 第125-127页 |
| ·固体燃料燃面退移速率 | 第127-129页 |
| ·燃烧室燃烧效率 | 第129-131页 |
| ·燃烧室总压损失 | 第131-132页 |
| ·燃烧室推力及比冲 | 第132页 |
| ·直连式实验系统 | 第132-138页 |
| ·空气加热器 | 第133-134页 |
| ·气体及冷却水供应系统 | 第134-135页 |
| ·控制及数据采集系统 | 第135页 |
| ·燃烧室点火实验 | 第135-138页 |
| ·小结 | 第138-140页 |
| 第7章 结论 | 第140-145页 |
| ·本文研究总结 | 第140-143页 |
| ·本文创新点 | 第143页 |
| ·进一步工作展望 | 第143-145页 |
| 参考文献 | 第145-153页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第153-154页 |
| 致谢 | 第154-155页 |
| 作者简介 | 第155页 |