| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9页 |
| ·传统干式制动器易出现的问题 | 第9-12页 |
| ·国内外有关制动器的研究现状与概况 | 第12-18页 |
| ·国外研究现状与动态 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状与动态 | 第15-18页 |
| ·课题研究的主要内容及方法 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 湿式制动器的二维热传导 | 第20-30页 |
| ·湿式制动器的制动原理及模型 | 第20-21页 |
| ·摩擦副生热、传热问题数学描述及计算方法 | 第21-26页 |
| ·热传导问题的基本方程及描述 | 第22-23页 |
| ·分析过程中的初始条件分析 | 第23-24页 |
| ·摩擦副工作表面的温度分布情况确定 | 第24-26页 |
| ·摩擦副二维热传导仿真分析 | 第26-29页 |
| ·摩擦衬片温度随轴向径向变化特性 | 第26-27页 |
| ·摩擦衬片温度与制动总时间变化的相关特性 | 第27-28页 |
| ·不同数量的摩擦衬片温度变化特性 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 湿式制动器摩擦系数、热磨损特性分析 | 第30-45页 |
| ·制动过程中摩擦系数、热磨损问题 | 第30-31页 |
| ·摩擦热与摩擦系数、热磨损的模型建立 | 第31-39页 |
| ·湿式制动器摩擦系数、热磨损特性分析 | 第33-37页 |
| ·边界条件设置 | 第37-39页 |
| ·仿真结果分析 | 第39-44页 |
| ·摩擦系数随温度、时间变化特性 | 第40-42页 |
| ·热磨损与热磨损率随温度、时间的变化特性 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 湿式制动器热机耦合及制动抖动分析 | 第45-63页 |
| ·制动抖动工作机理 | 第45-46页 |
| ·热机耦合模型建立 | 第46-51页 |
| ·热机耦合模型基本方程描述 | 第48页 |
| ·对流换热边界确定 | 第48-50页 |
| ·加权泛函数确定 | 第50-51页 |
| ·基于有限元 ABAQUS 的湿式制动器热机耦合仿真 | 第51-54页 |
| ·有限元法的基本原理 | 第52-53页 |
| ·ABAQUS 软件介绍 | 第53-54页 |
| ·湿式制动器有限元模型的建立 | 第54-62页 |
| ·湿式制动器热机耦合分析仿真结果 | 第56-59页 |
| ·制动过程中摩擦热变形以及热抖动 | 第59-60页 |
| ·摩擦热变形结果分析 | 第60页 |
| ·制动过程中引起的热抖动分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 在校期间发表的论文及科研学术成果 | 第70页 |