基于WPF开发技术的胎位布局计划研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国外空间调度在船舶建造中的研究现状 | 第14页 |
| ·国内空间调度在船舶建造中的研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容和论文结构 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第2章 船厂分段建造胎位配置分析 | 第18-34页 |
| ·船厂分段建造计划编制流程 | 第18页 |
| ·分道建造的中间产品 | 第18-22页 |
| ·产品分解结构 | 第19-21页 |
| ·资源分解结构 | 第21-22页 |
| ·组立胎架配置情况 | 第22-31页 |
| ·胎架配置 | 第23-25页 |
| ·胎架周围设备布置 | 第25-26页 |
| ·典型分段的胎架需求 | 第26-31页 |
| ·胎位计划需求分析 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 胎位布局计划系统的总体设计 | 第34-48页 |
| ·系统设计原则 | 第34-35页 |
| ·系统关键技术 | 第34-35页 |
| ·系统可行性分析 | 第35页 |
| ·系统的体系结构 | 第35-37页 |
| ·C/S 体系结构简介 | 第35-36页 |
| ·B/S 体系结构简介 | 第36-37页 |
| ·系统体系结构方案选择 | 第37页 |
| ·系统主要功能模块设计 | 第37-42页 |
| ·系统总体结构设计 | 第37-39页 |
| ·系统主要功能描述 | 第39-42页 |
| ·WPF 技术的应用 | 第42-46页 |
| ·WPF 概述 | 第42-43页 |
| ·WPF 的特点 | 第43-45页 |
| ·WPF 布局界面设计 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 胎位布局调度算法研究 | 第48-68页 |
| ·胎位布局调度的问题描述 | 第48-54页 |
| ·胎位布局调度问题的定义 | 第48-51页 |
| ·胎位布局调度问题的假设 | 第51-53页 |
| ·胎位布局调度问题的约束 | 第53-54页 |
| ·胎位布局调度问题的数学模型 | 第54-56页 |
| ·胎位布局调度问题的参数定义 | 第54-55页 |
| ·胎位布局调度问题的数学模型 | 第55-56页 |
| ·胎位布局调度模块的实现 | 第56-66页 |
| ·胎位布局调度问题的算法描述 | 第56-63页 |
| ·胎位布局调度算法的验证 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第5章 胎位布局计划系统开发 | 第68-84页 |
| ·系统数据库和开发工具选择 | 第68页 |
| ·数据库管理系统的选择 | 第68页 |
| ·开发工具的选择 | 第68页 |
| ·系统数据库的设计 | 第68-74页 |
| ·数据库的概念结构设计 | 第69-70页 |
| ·数据库的逻辑结构设计 | 第70-74页 |
| ·系统应用 | 第74-83页 |
| ·界面设计 | 第74-80页 |
| ·系统应用 | 第80-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
