柴油机微粒捕集器流场均匀性试验及仿真研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-27页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·解决柴油机微粒排放的技术发展 | 第13-17页 |
| ·柴油机微粒排放的危害 | 第13-14页 |
| ·国内外柴油机微粒的排放法规 | 第14-16页 |
| ·减少柴油机微粒排放的技术措施 | 第16-17页 |
| ·柴油机微粒捕集器介绍 | 第17-21页 |
| ·柴油机微粒捕集器的结构及工作机理 | 第18-19页 |
| ·柴油机微粒捕集器的再生技术 | 第19-20页 |
| ·柴油机微粒捕集器的流场均匀性 | 第20-21页 |
| ·柴油机微粒捕集器流场均匀性研究的发展现状 | 第21-24页 |
| ·流场均匀性的研究方法 | 第21-22页 |
| ·改善流场均匀性的技术手段 | 第22-24页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第24-27页 |
| 第2章 DPF 流场均匀性台架试验 | 第27-45页 |
| ·试验台架的建立 | 第27-31页 |
| ·试验研究对象 | 第27-28页 |
| ·试验仪器及设备介绍 | 第28-30页 |
| ·试验台架的布置 | 第30-31页 |
| ·试验方案 | 第31-32页 |
| ·试验步骤 | 第32页 |
| ·试验内容及结果分析 | 第32-42页 |
| ·试验的主要内容 | 第32-33页 |
| ·试验结果及分析 | 第33-42页 |
| ·白载体流场均匀性试验 | 第33-35页 |
| ·CDPF-1 流场均匀性试验 | 第35-37页 |
| ·CDPF-2 流场均匀性试验 | 第37-38页 |
| ·试验结果对比分析 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-45页 |
| 第3章 DPF 流场均匀性模型建立及仿真计算 | 第45-55页 |
| ·流体运动控制方程 | 第45-46页 |
| ·质量守恒方程 | 第45-46页 |
| ·动量守恒方程 | 第46页 |
| ·仿真计算模型的选择 | 第46-47页 |
| ·湍流模型 | 第46-47页 |
| ·多孔性介质模型 | 第47页 |
| ·CFD 数值计算方法 | 第47-49页 |
| ·有限体积法 | 第48-49页 |
| ·SIMPLE 算法 | 第49页 |
| ·计算模型的建立 | 第49-51页 |
| ·模拟软件介绍 | 第49-50页 |
| ·网格模型的划分 | 第50-51页 |
| ·边界条件的设置 | 第51-52页 |
| ·入口边界条件 | 第51页 |
| ·出口边界条件 | 第51页 |
| ·壁面边界条件 | 第51页 |
| ·DPF 载体结构的设置 | 第51-52页 |
| ·仿真计算结果分析与验证 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 流场均匀性的结构优化研究 | 第55-73页 |
| ·加入孔板式弥散器的优化 | 第55-59页 |
| ·孔板模型的建立 | 第55-57页 |
| ·孔板弥散器带来的效果模拟分析 | 第57-59页 |
| ·加入导流管式弥散器的优化 | 第59-62页 |
| ·导流管模型的建立 | 第59-60页 |
| ·导流管弥散器带来的效果模拟分析 | 第60-62页 |
| ·加入螺旋式弥散器的优化 | 第62-67页 |
| ·螺旋导流板模型的建立 | 第62-64页 |
| ·螺旋弥散器带来的效果模拟分析 | 第64-67页 |
| ·模拟优化结果比较分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-73页 |
| 第5章 全文总结及工作展望 | 第73-77页 |
| ·全文总结 | 第73-75页 |
| ·工作展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
