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MIMO系统中基于不完全反馈信息的功率分配算法研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
图表清单第9-11页
缩略词第11-12页
注释表第12-13页
第一章 绪论第13-20页
   ·研究背景与意义第13-14页
   ·MIMO 检测技术第14-17页
     ·空时编码与 V-BLAST 技术第15-16页
     ·迭代空时处理技术第16-17页
     ·比特交织编码调制技术第17页
   ·MIMO 自适应技术第17-18页
   ·论文主要内容与组织结构第18-20页
第二章 多天线系统的检测算法第20-39页
   ·V-BLAST 检测算法第20-25页
     ·V-BLAST 系统模型第20页
     ·最大似然检测算法第20-21页
     ·迫零检测算法第21-22页
     ·最小均方误差检测算法第22-23页
     ·仿真结果与分析第23-25页
   ·Turbo-BLAST 迭代检测算法第25-33页
     ·Turbo-BLAST 系统模型第25-27页
     ·基于软干扰抵消的迭代检测算法第27-30页
     ·仿真结果与分析第30-33页
   ·Turbo-BLAST 双迭代检测算法第33-38页
     ·BICM-ID 系统模型第33-35页
     ·Turbo-BLAST 双迭代系统模型第35页
     ·Turbo-BLAST 双迭代检测算法第35-36页
     ·仿真结果与分析第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第三章 完全信道状态信息条件下的功率分配算法第39-48页
   ·系统模型第39页
   ·修正的检测算法第39-41页
     ·修正的 ZF 检测算法第40-41页
     ·修正的 MMSE 检测算法第41页
   ·完全信道状态信息条件下的功率分配算法第41-43页
     ·完全信道状态信息条件下的系统误比特率第42-43页
     ·完全信道状态信息条件下的功率分配算法第43页
   ·仿真结果与分析第43-47页
   ·本章小结第47-48页
第四章 存在信道反馈延迟时基于 ZF 检测的自适应功率分配算法第48-57页
   ·系统模型第48-49页
   ·信道反馈有延迟时系统的误比特率第49-51页
     ·信道反馈有延迟时的信干噪比第49-50页
     ·信道反馈有延迟时的误比特率第50-51页
   ·信道反馈有延迟时基于 ZF 检测的自适应功率分配算法第51-54页
     ·次优的功率分配算法第51-52页
     ·最优的功率分配算法第52-53页
     ·复杂度比较第53-54页
   ·仿真结果与分析第54-56页
   ·本章小结第56-57页
第五章 存在信道反馈延迟时基于 MMSE 检测的自适应功率分配算法第57-71页
   ·系统模型第57-58页
   ·信道反馈延迟时的信干噪比第58-63页
     ·信干噪比的分解第58-60页
     ·信干噪比的概率密度函数第60-63页
   ·信道反馈有延迟时系统的误比特率第63-65页
   ·信道反馈有延迟时基于 MMSE 检测的自适应功率分配算法第65-66页
   ·仿真结果与分析第66-70页
   ·本章小结第70-71页
第六章 总结与展望第71-73页
   ·工作总结第71页
   ·研究工作的展望第71-73页
参考文献第73-78页
致谢第78-79页
在校期间的研究成果及发表的的学术论文第79页

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