TBM主轴承早期故障声发射信号诊断与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·声发射技术用于旋转机械故障诊断的研究现状 | 第11-13页 |
| ·数学形态学方法用于机械故障诊断的研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文结构安排 | 第15-17页 |
| ·论文主要研究内容 | 第15页 |
| ·论文主要创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 声发射技术及数学形态学方法介绍 | 第17-25页 |
| ·声发射检测技术 | 第17-22页 |
| ·声发射检测技术介绍 | 第17-18页 |
| ·声发射检测技术的特点 | 第18页 |
| ·声发射信号简介 | 第18-19页 |
| ·声发射信号的处理方法 | 第19-22页 |
| ·数学形态学概述 | 第22-24页 |
| ·数学形态学产生与发展 | 第22-23页 |
| ·数学形态学基本原理 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 TBM及其主轴承声发射信号试验 | 第25-35页 |
| ·TBM概况 | 第25-28页 |
| ·TBM主轴承简介 | 第26-27页 |
| ·TBM主轴承状态监测的特点 | 第27-28页 |
| ·TBM主轴承声发射试验 | 第28-34页 |
| ·试验设备 | 第28-31页 |
| ·试验方案设计 | 第31-33页 |
| ·试验结果分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 时变峭度法在滚动轴承故障诊断中的应用 | 第35-42页 |
| ·峭度的应用背景 | 第35-37页 |
| ·峭度的定义 | 第36页 |
| ·峭度指标的意义 | 第36-37页 |
| ·峭度分析法的应用 | 第37-41页 |
| ·实验数据分析 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 形态滤波在轴承故障诊断中的应用 | 第42-57页 |
| ·数学形态滤波的基本理论 | 第42-46页 |
| ·数学形态学基本理论 | 第42-43页 |
| ·形态算子对形态滤波的影响 | 第43-45页 |
| ·常用的组合形态滤波器 | 第45页 |
| ·结构元素对形态滤波的影响 | 第45-46页 |
| ·形态滤波在滚动轴承故障诊断中的应用 | 第46-56页 |
| ·形态滤波器的设计 | 第46-48页 |
| ·仿真信号分析 | 第48-50页 |
| ·实验数据分析 | 第50-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·论文主要研究结论 | 第57-58页 |
| ·论文研究工作展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第64页 |
