高速铁路预应力混凝土简支梁施工及静载试验分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·国内外高速铁路上预应力混凝土简支箱梁的应用 | 第9-11页 |
| ·国内高速铁路上预应力混凝土简支箱梁的应用 | 第9-10页 |
| ·国外高速铁路上预应力混凝土简支箱梁的应用 | 第10-11页 |
| ·国内外高速铁路预应力混凝土简支箱梁设计概况 | 第11-13页 |
| ·国内高速铁路预应力混凝土简支箱梁设计概况 | 第11-12页 |
| ·国外高速铁路预应力混凝土简支箱梁设计概况 | 第12-13页 |
| ·高速铁路预应力混凝土简支箱梁施工工艺概况 | 第13-17页 |
| ·高速铁路预应力混凝土简支箱梁试验方法简介 | 第17-18页 |
| ·高速铁路预应力混凝土简支箱梁加固方法简介 | 第18-21页 |
| ·粘贴加固法 | 第18-19页 |
| ·增大截面加固法 | 第19-20页 |
| ·增设横隔板(肋)加固法 | 第20-21页 |
| ·课题背景及选题的意义 | 第21页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 现浇预应力混凝土简支箱梁施工支架设计 | 第23-34页 |
| ·支架设计型式 | 第23-25页 |
| ·支架设计检算 | 第25-30页 |
| ·荷载计算 | 第25-26页 |
| ·贝雷梁检算 | 第26-28页 |
| ·钢管支墩检算 | 第28-30页 |
| ·支架预拱度的设置 | 第30-32页 |
| ·设计预拱度计算 | 第30页 |
| ·施工预拱度计算 | 第30-31页 |
| ·综合预拱度计算 | 第31-32页 |
| ·支架在张拉后的检算 | 第32-33页 |
| ·模型的建立 | 第32页 |
| ·分析结果 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 简支箱梁试验荷载及理论分析 | 第34-50页 |
| ·简支箱梁设计概况 | 第34-37页 |
| ·箱梁等效荷载计算 | 第37-41页 |
| ·等效力臂的计算 | 第37-38页 |
| ·基数级加载值的计算 | 第38-39页 |
| ·各加载等级加载值的计算 | 第39页 |
| ·静活载级加载值的计算 | 第39-41页 |
| ·简支箱梁竖向受力分析 | 第41-45页 |
| ·模型的建立 | 第41-42页 |
| ·竖向力作用下简支箱梁应力分析 | 第42-44页 |
| ·竖向力作用下简支箱梁挠度分析 | 第44-45页 |
| ·腹板与底板相交处倒角对简支箱梁横向抗扭的影响 | 第45-49页 |
| ·模型的建立 | 第46-47页 |
| ·分析结果 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 箱梁静载弯曲试验 | 第50-73页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·箱梁静载试验加载装置设计 | 第50-58页 |
| ·设计思路 | 第50-51页 |
| ·设计概况 | 第51-54页 |
| ·加载装置受力检算 | 第54-58页 |
| ·箱梁静载弯曲试验 | 第58-71页 |
| ·试验仪器及设备 | 第58-59页 |
| ·试验加载方式及流程 | 第59-60页 |
| ·试验测试内容、方法及测点布置 | 第60-62页 |
| ·实验前准备工作 | 第62-65页 |
| ·加载及观测 | 第65-66页 |
| ·评定标准 | 第66-67页 |
| ·试验结果与评定 | 第67-71页 |
| ·试验结论 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第五章 缺陷梁体加固处理 | 第73-78页 |
| ·概述 | 第73页 |
| ·加固方案比选 | 第73页 |
| ·增设横隔板加固效应研究 | 第73-77页 |
| ·横隔板加固方案 | 第73-74页 |
| ·计算模型的建立 | 第74页 |
| ·横隔板加固效果 | 第74-76页 |
| ·横隔板加固最优方案的确定 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第83页 |
