基于环境心理学的城市高速列车空间设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究目的和意义 | 第13-15页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-15页 |
| ·国内外城市高速列车空间设计研究现状 | 第15-24页 |
| ·国外设计研究现状 | 第15-21页 |
| ·国内设计研究现状 | 第21-24页 |
| ·研究内容及方法 | 第24-27页 |
| ·研究内容 | 第24-25页 |
| ·研究框架 | 第25-26页 |
| ·研究方法 | 第26-27页 |
| 第2章 环境心理学概述与设计因子分析 | 第27-43页 |
| ·环境心理学概述 | 第27-31页 |
| ·环境心理学概念及特点 | 第27-29页 |
| ·环境心理学的研究内容 | 第29-31页 |
| ·环境心理学的研究方法 | 第31页 |
| ·基于环境心理学的设计因子分析 | 第31-42页 |
| ·空间环境中的设计因子 | 第31-40页 |
| ·设计因子与环境的互动关系 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 城市高速列车空间分类与设计分析 | 第43-54页 |
| ·城市高速列车空间概念及其分类 | 第43-45页 |
| ·城市高速列车空间概念 | 第43页 |
| ·城市高速列车空间区域分类 | 第43-45页 |
| ·城市高速列车空间中乘客出行分析 | 第45-49页 |
| ·乘客出行人群 | 第45-47页 |
| ·乘客出行特征 | 第47-48页 |
| ·乘客出行目的 | 第48-49页 |
| ·城市高速列车空间设计分析 | 第49-53页 |
| ·乘坐区域空间设计 | 第49-51页 |
| ·辅助区域空间设计 | 第51-52页 |
| ·环境标识设计 | 第52-53页 |
| ·空间照明设计 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 基于环境心理学的城市高速列车空间设计 | 第54-73页 |
| ·基于环境心理学的设计因子对列车空间设计的重构 | 第54-58页 |
| ·生理因子对列车空间设计分析 | 第54页 |
| ·心理因子对列车空间设计分析 | 第54-55页 |
| ·行为因子对列车空间设计分析 | 第55-56页 |
| ·空间因子对列车空间设计分析 | 第56-58页 |
| ·基于环境心理学的城市高速列车空间设计方法 | 第58-69页 |
| ·自我报告测量法 | 第59-61页 |
| ·实际观察测量法 | 第61-64页 |
| ·评价量表法 | 第64-69页 |
| ·基于环境心理学的城市高速列车空间设计原则 | 第69-72页 |
| ·适应性原则 | 第69-70页 |
| ·私密性原则 | 第70-71页 |
| ·人文性原则 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 城市高速列车空间设计的实践探究 | 第73-85页 |
| ·调查背景研究 | 第73-75页 |
| ·项目背景分析 | 第73页 |
| ·乘客出行需求分析 | 第73-74页 |
| ·空间设计分析 | 第74-75页 |
| ·空间设计要素分析 | 第75-77页 |
| ·空间适应性分析 | 第76页 |
| ·空间私密性分析 | 第76页 |
| ·空间人文性分析 | 第76-77页 |
| ·设计实践方案展示 | 第77-84页 |
| ·设计定位分析 | 第77-79页 |
| ·前期设计阶段 | 第79-82页 |
| ·最终效果方案 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 附录 | 第89-94页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 毕业设计作品展示 | 第96-98页 |
| 作者简介 | 第98页 |
