高速铁路客运工种培训体系及评价研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-14页 |
1 引言 | 第14-21页 |
·选题背景 | 第14-15页 |
·选题意义 | 第15页 |
·国内外研究现状 | 第15-19页 |
·国内研究现状 | 第15-17页 |
·国外研究现状 | 第17-19页 |
·研究内容及框架 | 第19-21页 |
·研究内容 | 第19页 |
·研究框架 | 第19-21页 |
2 高速铁路客运工种培训现状及培训需求分析 | 第21-37页 |
·高速铁路客运工种培训现状 | 第21-22页 |
·培训管理体制 | 第21页 |
·培训学习内容 | 第21页 |
·培训思想认识 | 第21-22页 |
·培训指导机构 | 第22页 |
·高速铁路客运工种分类及岗位职责 | 第22-25页 |
·高速铁路客运岗位工种分类 | 第22-23页 |
·高速铁路客运工种各岗位职责分析 | 第23-25页 |
·高速铁路客运工种培训需求分析 | 第25-36页 |
·培训需求分析模型 | 第25-26页 |
·基于胜任特征模型的岗位培训需求分析 | 第26-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
3 高速铁路客运工种培训体系研究 | 第37-49页 |
·高速铁路客运工种培训体系的含义及特征 | 第37-38页 |
·高速铁路客运工种培训体系的含义 | 第37-38页 |
·高速铁路客运工种培训体系的特征 | 第38页 |
·高速铁路客运工种培训体系的构成 | 第38-43页 |
·培训组织机构 | 第39页 |
·培训课程体系 | 第39-42页 |
·培训师资建设 | 第42页 |
·培训支持硬件系统 | 第42-43页 |
·培训支持软件系统 | 第43页 |
·基于条件最小二乘法的培训体系优化 | 第43-48页 |
·培训体系效果因果关系分析 | 第43-44页 |
·最小二乘法基本原理 | 第44-45页 |
·基于条件最小二乘法的培训体系优化 | 第45-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
4 高速铁路客运工种培训跟踪反馈体系 | 第49-62页 |
·培训跟踪反馈的涵义及作用 | 第49页 |
·培训跟踪反馈的方法 | 第49-51页 |
·建立健全档案信息制度 | 第49-50页 |
·360度跟踪反馈 | 第50-51页 |
·培训跟踪反馈循环模型 | 第51-54页 |
·培训效果跟踪反馈的过程循环路径 | 第51-52页 |
·培训效果跟踪反馈的转化循环路径 | 第52-53页 |
·培训效果跟踪反馈的循环模型 | 第53-54页 |
·基于客运服务质量测评的培训效果跟踪反馈 | 第54-61页 |
·基于客运服务质量测评的跟踪评价方法 | 第54-55页 |
·高速铁路客运服务质量概念 | 第55-56页 |
·高速铁路客运服务质量内容 | 第56页 |
·高速铁路客运服务质量测评 | 第56-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
5 高速铁路客运工种培训体系评价 | 第62-79页 |
·评价目标与原则 | 第62-63页 |
·评价目标 | 第62页 |
·评价原则 | 第62-63页 |
·培训体系评价指标 | 第63-72页 |
·评价指标选取原则 | 第63-64页 |
·评价指标选取方法 | 第64页 |
·评价指标体系构成 | 第64-66页 |
·培训体系评价指标权重的确定 | 第66-72页 |
·培训体系综合评价方法的选择 | 第72-73页 |
·基于模糊综合评价法的培训体系综合评价 | 第73-76页 |
·客运工种培训体系评价算例 | 第76-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
6 总结和展望 | 第79-81页 |
·总结 | 第79-80页 |
·展望 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-84页 |
附录A | 第84-85页 |
附录B | 第85-86页 |
附录C | 第86-87页 |
附录D | 第87-88页 |
附录E | 第88-90页 |
作者简历 | 第90-92页 |
学位论文数据集 | 第92页 |