| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 1 引言 | 第12-20页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·论文研究的背景 | 第12-13页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第13页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状综述 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状综述 | 第14-16页 |
| ·国内外研究现状分析小结 | 第16页 |
| ·本文主要研究内容及基本思路 | 第16-20页 |
| 2 铁路全程物流单证应用环境分析 | 第20-34页 |
| ·其他主要物流单证集构成分析 | 第20-25页 |
| ·国际航运单证集构成分析 | 第20-22页 |
| ·公路货运单证集构成分析 | 第22-23页 |
| ·水路与航空货运单证构成分析 | 第23页 |
| ·仓储单证集构成分析 | 第23-24页 |
| ·多式联运单证集构成分析 | 第24-25页 |
| ·外部环境对铁路货运单证变革的需求分析 | 第25-28页 |
| ·物流运作方式越发灵活，作业效率不断提升 | 第25-26页 |
| ·物流税制改革正在推进，单证形式相应变化 | 第26-28页 |
| ·物流信息化迅猛发展，电子单证逐渐成熟 | 第28页 |
| ·内部形势对铁路货运单证变革的需求分析 | 第28-31页 |
| ·铁路货运组织方式变革，传统单证不再适用 | 第28-29页 |
| ·铁路货运放开经营范围，相关单证需要整合 | 第29-30页 |
| ·铁路货运市场形势严峻，客户服务必须改善 | 第30-31页 |
| ·铁路全程物流单证体系设计面临的要求分析 | 第31-34页 |
| 3 铁路既有货运单证集及其处理流程分析 | 第34-52页 |
| ·铁路既有货运单证集构成分析 | 第34-37页 |
| ·铁路货运服务订单及主要流转单证集分析 | 第34-36页 |
| ·铁路货运作业现场主要单证分析 | 第36-37页 |
| ·铁路货运收入报表单证集构成分析 | 第37页 |
| ·基于ExtendSim的铁路既有单证处理流程仿真分析 | 第37-48页 |
| ·铁路门到门运输服务基本业务流程分析 | 第37-40页 |
| ·ExtendSim仿真模型的选择 | 第40页 |
| ·ExtendSim仿真模型仿真模块的构建 | 第40-48页 |
| ·ExtendSim仿真模型仿真结果分析 | 第48-52页 |
| ·单证处理环节滞留时间分析 | 第48-49页 |
| ·单证处理时间与使用铁路货车数的关系分析 | 第49-52页 |
| 4 铁路全程物流单证体系的内涵分析与构成设计 | 第52-62页 |
| ·铁路全程物流单证的内涵分析 | 第52-55页 |
| ·铁路全程物流单证的定义 | 第52页 |
| ·铁路全程物流单证的作用 | 第52-54页 |
| ·铁路全程物流单证的分类 | 第54-55页 |
| ·铁路全程物流单证体系的内涵分析 | 第55-56页 |
| ·铁路全程物流单证体系的概念分析 | 第55页 |
| ·铁路全程物流单证与单证体系的关系分析 | 第55-56页 |
| ·铁路全程物流单证体系的构成分析 | 第56-57页 |
| ·铁路全程物流单证体系的核心内容分析 | 第57-59页 |
| ·系统运作层中的关键单证识别 | 第57-58页 |
| ·系统行为层的内容要素分析 | 第58-59页 |
| ·系统行为层的单证形式分析 | 第59页 |
| ·铁路全程物流单证设计的原则与目标 | 第59-62页 |
| ·铁路全程物流单证设计的原则 | 第59-60页 |
| ·铁路全程物流单证设计的目标 | 第60-62页 |
| 5 铁路全程物流关键单证设计 | 第62-86页 |
| ·基于单证变革必要性的核心单证初步设计 | 第62-70页 |
| ·基于“实货制”改革的全程物流服务订单初步设计 | 第62-64页 |
| ·基于经营范围拓展的全程物流票据初步设计 | 第64-66页 |
| ·基于“一单到底”业务需求的全程物流票据各联初步设计 | 第66-70页 |
| ·铁路全程物流单证设计的考虑因素分析 | 第70-72页 |
| ·适应运输与物流行业税制改革 | 第70页 |
| ·适应以客户需求为导向的组织方式变革 | 第70-71页 |
| ·适应全程物流业务流程 | 第71页 |
| ·适应铁路货运服务信息化进程 | 第71-72页 |
| ·基于适应税制的铁路全程物流票据费用部分优化 | 第72-75页 |
| ·铁路全程物流承运人税务成本测算 | 第72-74页 |
| ·铁路全程物流客户企业税务成本分析 | 第74页 |
| ·铁路全程物流票据对应改良设计 | 第74-75页 |
| ·基于按客户制单方式的铁路全程物流票据优化 | 第75-77页 |
| ·铁路全程物流票据样式优化设计 | 第75-76页 |
| ·铁路货车利用清单样式设计 | 第76-77页 |
| ·基于业务流程优化的铁路全程物流票据优化 | 第77-81页 |
| ·铁路全程物流票据改良 | 第77-79页 |
| ·铁路装卸环节单证改良设计 | 第79-81页 |
| ·铁路全程物流关键单证的电子化设计 | 第81-86页 |
| ·单证电子化设计的作用分析 | 第81-82页 |
| ·铁路全程物流关键单证的针对性改良 | 第82-86页 |
| 6 铁路全程物流单证处理流程设计 | 第86-96页 |
| ·铁路全程物流单证处理流程初步设计 | 第86-89页 |
| ·铁路全程物流基本业务流程分析 | 第86页 |
| ·铁路全程物流基本业务中单证处理流程分析 | 第86-89页 |
| ·ExtendSim仿真模型仿真模块的构建 | 第89-93页 |
| ·客户托运模块 | 第89-90页 |
| ·门到站公路运输模块 | 第90-91页 |
| ·铁路运输模块 | 第91-92页 |
| ·站到门公路运输模块 | 第92-93页 |
| ·单证处理流程仿真结果评估与对比分析 | 第93-96页 |
| ·铁路全程物流单证处理流程效率分析 | 第93-94页 |
| ·原有单证处理流程与全程物流单证处理流程对比分析 | 第94-96页 |
| 7 结论与展望 | 第96-98页 |
| ·主要研究结论 | 第96-97页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
| 附录 | 第100-114页 |
| 作者简历 | 第114-118页 |
| 学位论文数据集 | 第118页 |