无线射频识别系统中的碰撞问题研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| ·发展历程 | 第9-11页 |
| ·RFID 技术应用实例 | 第11-12页 |
| ·与其它识别系统的区别和联系 | 第12-16页 |
| ·RFID 技术存在的问题 | 第16-17页 |
| ·国内外现状 | 第17-20页 |
| ·国内应用现状 | 第17-19页 |
| ·国外应用现状 | 第19-20页 |
| ·国内外防碰撞算法研究现状 | 第20页 |
| ·本文工作内容 | 第20-22页 |
| 第2章 RFID 系统概述 | 第22-36页 |
| ·技术基础 | 第22-26页 |
| ·系统构成 | 第22-24页 |
| ·基本工作流程 | 第24-25页 |
| ·系统性能的仿真模型 | 第25-26页 |
| ·物理学原理 | 第26-31页 |
| ·数据传输原理 | 第26-28页 |
| ·通信方式 | 第28页 |
| ·多路存取 | 第28-30页 |
| ·信号编码 | 第30-31页 |
| ·系统标准 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于碰撞位跟踪的 RFID 防碰撞算法 | 第36-49页 |
| ·经典算法分析 | 第36-43页 |
| ·ALOHA 算法类 | 第36-40页 |
| ·二进制算法类 | 第40-43页 |
| ·算法思想 | 第43-44页 |
| ·算法实现 | 第44-47页 |
| ·命令设定 | 第44页 |
| ·设置标签状态 | 第44-45页 |
| ·算法流程 | 第45-46页 |
| ·问题说明 | 第46-47页 |
| ·测试及性能分析 | 第47-48页 |
| ·实验数据 | 第47页 |
| ·图表分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 基于并行处理的 RFID 防碰撞算法 | 第49-56页 |
| ·算法思想 | 第49页 |
| ·算法实现 | 第49-53页 |
| ·命令设定 | 第49-50页 |
| ·设置标签状态 | 第50页 |
| ·问题说明及名词解释 | 第50-51页 |
| ·算法流程 | 第51-53页 |
| ·测试及性能分析 | 第53-55页 |
| ·实验数据 | 第53-54页 |
| ·图表分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 分洪式 RFID 防碰撞算法 | 第56-71页 |
| ·算法思想 | 第56-58页 |
| ·名词解释、算法要求和命令设定 | 第58-59页 |
| ·设置标签状态 | 第59页 |
| ·标签估计 | 第59-60页 |
| ·算法实现 | 第60-65页 |
| ·只启用模块1 | 第60-61页 |
| ·只启用模块1 和模块2 | 第61-65页 |
| ·问题说明 | 第65-66页 |
| ·测试及性能分析 | 第66-69页 |
| ·只启用模块1 | 第66-68页 |
| ·图表分析 | 第68页 |
| ·只启用模块1 和模块2 | 第68-69页 |
| ·图表分析 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 结论 | 第71-72页 |
| ·论文总结 | 第71页 |
| ·论文展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录A 实验数据 | 第75-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第84页 |
