城市滨河绿道使用状况评价研究--以杭州主城区为例
致谢 | 第1-7页 |
摘要 | 第7-8页 |
Abstract | 第8-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·研究背景 | 第11-13页 |
·研究目的和意义 | 第13页 |
·研究内容 | 第13-14页 |
·研究方法 | 第14-16页 |
·文献研究法 | 第14页 |
·问卷调查法 | 第14页 |
·层次分析法 | 第14-15页 |
·模糊综合评价法 | 第15页 |
·SPSS软件调查统计方法 | 第15页 |
·其他调查方法 | 第15-16页 |
·论文创新与不足之处 | 第16-17页 |
·创新之处 | 第16页 |
·不足之处 | 第16-17页 |
第2章 城市滨河绿道使用状况评价相关理论 | 第17-41页 |
·城市滨河绿道概述 | 第17-32页 |
·绿道概念及其国内外发展历程 | 第17-20页 |
·城市滨河绿道理论 | 第20-32页 |
·使用状况评价概述 | 第32-36页 |
·使用状况评价定义及其发展动态 | 第32-34页 |
·使用状况评价的应用 | 第34-36页 |
·城市滨河绿道使用状况评价相关研究 | 第36-39页 |
·国外相关研究综述 | 第36-37页 |
·国内相关研究综述 | 第37-39页 |
·本章小结 | 第39-41页 |
第3章 城市滨河绿道综合评价模型的构建 | 第41-53页 |
·评价因素集的建立 | 第41-42页 |
·因素类和因素权重集的求取 | 第42-44页 |
·因素类权重集 | 第43页 |
·因素权重集 | 第43-44页 |
·层次分析法确定权重 | 第44-50页 |
·专家征询及判断矩阵构建 | 第44页 |
·特征向量的计算和一致性检验 | 第44-49页 |
·评价因素权重值分析 | 第49-50页 |
·模糊综合评价法评定级别 | 第50-53页 |
·评语集的建立 | 第50-51页 |
·评价矩阵的建立 | 第51页 |
·综合评价 | 第51-52页 |
·评价定级 | 第52-53页 |
第4章 城市滨河绿道使用状况评价实证研究 | 第53-115页 |
·方法设计 | 第53-54页 |
·研究地点的选取 | 第53页 |
·调查问卷设计 | 第53-54页 |
·案例调查与分析 | 第54-110页 |
·实地调研一:京杭大运河(杭州主城区段)绿道 | 第54-67页 |
·实地调研二:东河绿道 | 第67-81页 |
·实地调研三:余杭塘河绿道 | 第81-93页 |
·三条滨河绿道比较分析 | 第93-99页 |
·评价单因素方差分析 | 第99-107页 |
·因子分析 | 第107-110页 |
·杭州市主城区滨河绿道建设问题与景观规划建议 | 第110-115页 |
·杭州市主城区滨河绿道建设存在的问题 | 第110-112页 |
·杭州市主城区滨河绿道规划建设的建议 | 第112-115页 |
第5章 结论和展望 | 第115-119页 |
·主要结论 | 第115-117页 |
·展望 | 第117-119页 |
参考文献 | 第119-123页 |
附录 | 第123-130页 |
作者简历 | 第130页 |