车用热泵小管径换热器开发与性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 主要符号表 | 第11-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-24页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第16-23页 |
| ·车用热泵系统研究现状 | 第16-19页 |
| ·换热器相关研究 | 第19-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 换热器单体仿真与结构设计 | 第24-38页 |
| ·换热器仿真模型 | 第24-30页 |
| ·基础假设 | 第24页 |
| ·冷凝器工况制冷剂侧传热与压降模型 | 第24-26页 |
| ·蒸发器工况制冷剂侧传热与压降模型 | 第26-28页 |
| ·空气侧传热与压降模型 | 第28-29页 |
| ·换热器总换热量计算 | 第29-30页 |
| ·小管径管片式外部换热器设计 | 第30-33页 |
| ·平行流对比样件 | 第30-31页 |
| ·小管径换热器样件#1 | 第31页 |
| ·小管径换热器样件#2 | 第31-32页 |
| ·小管径换热器样件#3 | 第32页 |
| ·小管径换热器样件#4 | 第32-33页 |
| ·换热器单体仿真结果 | 第33-36页 |
| ·仿真工况 | 第33页 |
| ·仿真结果 | 第33-34页 |
| ·仿真结果对比 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 车用热泵系统仿真 | 第38-54页 |
| ·新能源汽车热泵系统设计 | 第38-39页 |
| ·三换热器结构热泵系统 | 第38-39页 |
| ·四通阀结构热泵系统 | 第39页 |
| ·系统主要零部件仿真模型 | 第39-42页 |
| ·压缩机仿真模型 | 第39-40页 |
| ·膨胀机构模型 | 第40-41页 |
| ·气液分离器模型 | 第41-42页 |
| ·管路模型 | 第42页 |
| ·热泵系统仿真模型 | 第42-43页 |
| ·系统制冷模式仿真 | 第43-47页 |
| ·制冷仿真工况 | 第43页 |
| ·制冷仿真结果 | 第43-45页 |
| ·制冷结果对比 | 第45-47页 |
| ·系统制热模式仿真 | 第47-53页 |
| ·制热仿真工况 | 第47页 |
| ·三换热器结构系统制热仿真结果 | 第47-49页 |
| ·三换热器结构系统制热结果对比 | 第49-51页 |
| ·四通阀结构系统制热仿真结果 | 第51-52页 |
| ·四通阀结构系统制热结果对比 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 样件试制与结霜化霜特性研究 | 第54-61页 |
| ·小管径管片式换热器试制 | 第54-55页 |
| ·实验测试设备 | 第55-56页 |
| ·实验工况 | 第56-57页 |
| ·结霜化霜图像分析及对比 | 第57-58页 |
| ·换热器结霜化霜性能对比 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 车用热泵系统性能实验测试 | 第61-78页 |
| ·热泵系统零部件选型 | 第61-64页 |
| ·电动压缩机 | 第61-62页 |
| ·内部换热器 | 第62页 |
| ·内部冷凝器 | 第62-63页 |
| ·热力膨胀阀 | 第63页 |
| ·电磁阀 | 第63-64页 |
| ·实验热泵系统搭建 | 第64-66页 |
| ·实验测试设备介绍 | 第66-67页 |
| ·实验工况 | 第67-68页 |
| ·实验数据处理 | 第68-69页 |
| ·实验测试结果 | 第69-76页 |
| ·三换热器结构系统制冷实验结果 | 第69-72页 |
| ·三换热器结构系统制热实验结果 | 第72-75页 |
| ·四通阀结构系统制热实验结果 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·总结 | 第78页 |
| ·研究展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 发表论文、申请专利及奖励情况 | 第83页 |
