船舶柴油机轴系扭振测试系统的开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·扭振测试的意义 | 第10-11页 |
| ·相关技术研究现状 | 第11-13页 |
| ·扭振测试技术的发展 | 第13-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 虚拟仪器介绍 | 第19-32页 |
| ·虚拟仪器的概述 | 第19-20页 |
| ·虚拟仪器的组成 | 第20-22页 |
| ·虚拟仪器硬件平台 | 第21页 |
| ·虚拟仪器软件平台 | 第21-22页 |
| ·虚拟仪器的分类 | 第22-26页 |
| ·虚拟仪器的特点 | 第26-27页 |
| ·虚拟仪器开发软件LabVIEW | 第27-30页 |
| ·LabVIEW概述 | 第27-28页 |
| ·LabVIEW的程序组成 | 第28-30页 |
| ·LabVIEW的特点 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 扭振测试研究 | 第32-49页 |
| ·曲轴扭振产生机理 | 第32-34页 |
| ·基于测齿法的扭振测量原理 | 第34-35页 |
| ·扭振信号提取 | 第35-38页 |
| ·信号处理方法研究 | 第38-45页 |
| ·多项式差值 | 第38-44页 |
| ·周期平均 | 第44页 |
| ·齿平均 | 第44-45页 |
| ·扭振测量精度影响因素分析 | 第45-48页 |
| ·信号齿盘齿数 | 第45-46页 |
| ·信号齿盘分度误差 | 第46页 |
| ·信号齿盘偏心误差 | 第46-47页 |
| ·弯曲振动 | 第47-48页 |
| ·转速波动 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 扭振测试系统软件设计 | 第49-64页 |
| ·软件总体设计 | 第49-51页 |
| ·软件结构和界面 | 第51-56页 |
| ·系统设置模块 | 第51-52页 |
| ·信号采集模块 | 第52-53页 |
| ·信号处理模块 | 第53-54页 |
| ·数据分析模块 | 第54页 |
| ·试验报告模块 | 第54-56页 |
| ·软件主要程序 | 第56-62页 |
| ·仿真信号生成 | 第56-57页 |
| ·方波滤波和整形 | 第57-59页 |
| ·转速信号提取 | 第59-60页 |
| ·扭振信号频谱分析 | 第60-61页 |
| ·周期平均 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64页 |
| ·今后工作展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 研究生履历 | 第71页 |
