海上搜救环境研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景 | 第10-14页 |
| ·我国海上安全形势不容乐观 | 第10-11页 |
| ·我国海上搜救发展处于瓶颈期 | 第11-12页 |
| ·环境差异对搜救影响明显 | 第12-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·研究现状 | 第14-17页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·国外研究现状 | 第16-17页 |
| ·其他行业的搜救环境研究 | 第17-20页 |
| ·山地搜救 | 第18页 |
| ·地面搜救 | 第18-19页 |
| ·城市搜救 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| ·主要创新 | 第21-22页 |
| 第2章 海上人命救助与搜救环境 | 第22-34页 |
| ·海上救助力量 | 第22-25页 |
| ·专业性救助力量与搜救环境 | 第22-23页 |
| ·非专业性救助力量与搜救环境 | 第23-25页 |
| ·搜寻与救助方法 | 第25-34页 |
| ·环境与搜寻基点 | 第25-26页 |
| ·环境与搜寻区域大小 | 第26-27页 |
| ·环境与搜寻区域的覆盖 | 第27-28页 |
| ·环境与发现目标 | 第28-31页 |
| ·环境与实施救助 | 第31-34页 |
| 第3章 海上搜救环境因素分析 | 第34-47页 |
| ·自然环境因素 | 第34-40页 |
| ·水文气象环境 | 第34-39页 |
| ·作业地理环境 | 第39-40页 |
| ·搜救辖区环境因素 | 第40-44页 |
| ·搜救辖区面积因素 | 第42-43页 |
| ·搜救辖区形状因素 | 第43-44页 |
| ·搜救辖区离岸距离因素 | 第44页 |
| ·通航环境因素 | 第44-47页 |
| ·船舶密度因素 | 第44-46页 |
| ·交通组成因素 | 第46-47页 |
| 第4章 海上搜救环境评价模型研究 | 第47-67页 |
| ·数学方法介绍 | 第47-52页 |
| ·层次分析法 | 第47-50页 |
| ·模糊综合评价 | 第50-52页 |
| ·海上搜救环境评价指标体系建立 | 第52-53页 |
| ·海上搜救环境评价评语集建立 | 第53-54页 |
| ·自然环境因素隶属度的确定 | 第54-59页 |
| ·水文气象环境 | 第54-58页 |
| ·作业地理环境 | 第58-59页 |
| ·搜救辖区因素隶属度确定 | 第59-61页 |
| ·搜救辖区面积因素隶属度 | 第59-60页 |
| ·搜救辖区形状因素隶属度 | 第60-61页 |
| ·搜救辖区离岸距离因素隶属度 | 第61页 |
| ·通航环境因素隶属度确定 | 第61-62页 |
| ·船舶密度因素隶属度 | 第61页 |
| ·交通组成因素隶属度 | 第61-62页 |
| ·海上搜救环境评价权重的确定 | 第62-67页 |
| 第5章 实例研究 | 第67-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录A 海(水)上搜救行动效果调查表 | 第75-76页 |
| 附录B 蒲氏风级表 | 第76-77页 |
| 附录C 国际波级表 | 第77页 |
