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基于PLC的载重轮胎质量在线检测系统研究与开发

摘要第1-13页
Abstract第13-16页
第1章 绪论第16-26页
   ·课题的背景及意义第16-18页
     ·轮胎的性能指标第16-17页
     ·轮胎动平衡不圆度检测意义及立项背景第17-18页
   ·轮胎动平衡研究现状和发展趋势第18-22页
     ·动平衡理论的发展第18-19页
     ·动平衡测试算法的发展第19-20页
     ·轮胎动平衡测试系统的发展第20-22页
   ·轮胎不圆度的研究现状与发展趋势第22-23页
     ·不圆度测量方法的研究第22页
     ·轮胎不圆度检测的发展与研究第22-23页
   ·本课题的研究内容第23-26页
第2章 载重轮胎质量在线检测系统的测量原理第26-36页
   ·轮胎动平衡的概念与平衡原理第26-32页
     ·不平衡量的产生和影响第26-27页
     ·轮胎动不平衡测试的力学模型和原理第27-29页
     ·轮胎动不平衡量检测的量标定原理第29-31页
     ·轮胎静不平衡量与偶不平衡量计算第31-32页
   ·轮胎不圆度的概念与测量原理第32-33页
     ·轮胎不圆度的产生和影响第32页
     ·不圆度的测量原理和方法第32-33页
   ·测控系统的硬件组成原理第33-34页
   ·本章小结第34-36页
第3章 载重轮胎质量在线检测系统的机械结构第36-44页
   ·系统的功能需求分析第36页
   ·载重轮胎质量检测系统的机械结构组成第36-43页
     ·系统的机械结构及功能第36-41页
     ·系统的测量工艺流程及工作过程第41-43页
   ·本章小结第43-44页
第4章 载重轮胎质量在线检测PLC控制系统的设计第44-68页
   ·控制系统的总体方案设计第44-45页
     ·控制系统设计的总体要求第44页
     ·控制系统的总体原理方案第44-45页
   ·系统的硬件设计第45-52页
     ·系统硬件模块的选择第45-48页
     ·系统的网络构成第48-52页
   ·控制系统的详细设计第52-54页
   ·系统的软件设计第54-67页
     ·系统程序的流程图设计第54-61页
     ·系统关键程序的实现技术第61-67页
   ·本章小结第67-68页
第5章 系统调试及关键技术研究第68-84页
   ·测试数据和结果第68-72页
     ·1~*N测试的结果第68-70页
     ·M~*N测试的结果第70-72页
     ·正常测试的结果第72页
   ·系统关键技术的研究与讨论第72-81页
     ·系统各组态参数的设置第72-76页
     ·伺服系统的控制与优化第76-80页
     ·稳定采样的实现与讨论第80-81页
     ·轮胎充气压力的控制第81页
   ·段差的设置第81-82页
   ·本章小结第82-84页
总结与展望第84-86页
 1、总结第84-85页
 2、展望第85-86页
参考文献第86-90页
攻读学位期间发表的学术论文第90-92页
致谢第92-93页
学位论文评阅及答辩情况表第93页

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