齿轮四杆组合机构参数化设计方法的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题研究背景 | 第12页 |
| ·参数化设计方法现状 | 第12-14页 |
| ·齿轮-连杆组合机构 | 第14-15页 |
| ·卷烟包装机简介 | 第15-17页 |
| ·总体思路及研究内容 | 第17-19页 |
| ·总体思路 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 齿轮四杆组合机构设计 | 第19-24页 |
| ·齿轮四杆机构简介 | 第19页 |
| ·齿轮四杆机构运动分析 | 第19-20页 |
| ·齿轮四杆机构设计 | 第20-22页 |
| ·齿轮四杆机构运动参数 | 第20-21页 |
| ·齿轮四杆机构模型尺寸约束计算 | 第21-22页 |
| ·齿轮四杆机构静平衡配重方案设计 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 齿轮四杆机构的参数化建模及仿真实验分析 | 第24-32页 |
| ·运动学参数化模型 | 第24-25页 |
| ·运动学仿真实验分析 | 第25-29页 |
| ·建立仿真测试项 | 第25-26页 |
| ·运行仿真实验 | 第26-29页 |
| ·动力学参数化模型的建立及其仿真实验分析 | 第29-31页 |
| ·动力学模型建立 | 第29-30页 |
| ·仿真试验及分析 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 齿轮四杆机构的结构设计及应用 | 第32-37页 |
| ·输入轴的结构设计 | 第32-33页 |
| ·超高速驱动下机构运动副的受力 | 第33-34页 |
| ·齿轮四杆机构的应用 | 第34-36页 |
| ·齿轮四杆机构实际应用的优缺点 | 第34页 |
| ·卷烟包装机中机构的应用 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 总结与展望 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 致谢 | 第42页 |