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齿轮四杆组合机构参数化设计方法的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-10页
插图索引第10-11页
附表索引第11-12页
第1章 绪论第12-19页
   ·课题研究背景第12页
   ·参数化设计方法现状第12-14页
   ·齿轮-连杆组合机构第14-15页
   ·卷烟包装机简介第15-17页
   ·总体思路及研究内容第17-19页
     ·总体思路第17页
     ·研究内容第17-19页
第2章 齿轮四杆组合机构设计第19-24页
   ·齿轮四杆机构简介第19页
   ·齿轮四杆机构运动分析第19-20页
   ·齿轮四杆机构设计第20-22页
     ·齿轮四杆机构运动参数第20-21页
     ·齿轮四杆机构模型尺寸约束计算第21-22页
   ·齿轮四杆机构静平衡配重方案设计第22页
   ·本章小结第22-24页
第3章 齿轮四杆机构的参数化建模及仿真实验分析第24-32页
   ·运动学参数化模型第24-25页
   ·运动学仿真实验分析第25-29页
     ·建立仿真测试项第25-26页
     ·运行仿真实验第26-29页
   ·动力学参数化模型的建立及其仿真实验分析第29-31页
     ·动力学模型建立第29-30页
     ·仿真试验及分析第30-31页
   ·本章小结第31-32页
第4章 齿轮四杆机构的结构设计及应用第32-37页
   ·输入轴的结构设计第32-33页
   ·超高速驱动下机构运动副的受力第33-34页
   ·齿轮四杆机构的应用第34-36页
     ·齿轮四杆机构实际应用的优缺点第34页
     ·卷烟包装机中机构的应用第34-36页
   ·本章小结第36-37页
总结与展望第37-39页
参考文献第39-42页
致谢第42页

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