基于知识的雷达故障智能诊断支持系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题的来源和研究意义 | 第7-8页 |
| ·课题的来源 | 第7页 |
| ·课题的研究意义 | 第7-8页 |
| ·本课题的研究现状及发展趋势 | 第8-10页 |
| ·专家系统的研究现状和发展趋势 | 第8-9页 |
| ·智能故障诊断技术的研究现状和发展趋势 | 第9-10页 |
| ·本论文的工作安排 | 第10-11页 |
| 第二章 故障诊断系统设计的基础知识 | 第11-17页 |
| ·专家系统概述 | 第11-14页 |
| ·专家系统的结构 | 第11-13页 |
| ·专家系统的设计思路 | 第13-14页 |
| ·树形故障诊断模型 | 第14-17页 |
| ·树形故障诊断模型概述 | 第14-15页 |
| ·故障树分析法的分析推理机制 | 第15页 |
| ·故障树分析法的应用 | 第15-17页 |
| 第三章 故障诊断系统的知识处理 | 第17-31页 |
| ·知识获取 | 第17-20页 |
| ·知识获取机制 | 第17-19页 |
| ·故障诊断系统中的知识获取 | 第19-20页 |
| ·知识表示 | 第20-22页 |
| ·知识表示机制 | 第20-21页 |
| ·故障诊断系统中的知识表示 | 第21-22页 |
| ·知识推理 | 第22-26页 |
| ·知识推理机制 | 第22-24页 |
| ·故障诊断系统中的知识推理 | 第24-26页 |
| ·故障诊断知识库的创建 | 第26-28页 |
| ·开发工具和数据库的选择 | 第26页 |
| ·知识库的存储结构与控制 | 第26-28页 |
| ·故障诊断知识库的管理 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第四章 雷达故障诊断的知识存储新方法 | 第31-43页 |
| ·多色图集合的基础知识 | 第31-36页 |
| ·多色图集合知识的发展现状 | 第31-32页 |
| ·多色图集合知识概述 | 第32-36页 |
| ·多色图集合知识在雷达故障诊断上的公式推导 | 第36-37页 |
| ·多色图集合在雷达故障诊断上的应用实例 | 第37-42页 |
| ·新方法提出的意义 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 雷达故障智能诊断支持系统的设计与实现 | 第43-57页 |
| ·系统整体设计 | 第43-46页 |
| ·功能模块设计 | 第46页 |
| ·操作流程设计 | 第46-47页 |
| ·人机界面设计 | 第47-55页 |
| ·诊断示例 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·论文总结 | 第57页 |
| ·问题与展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 在读期间研究成果 | 第65-66页 |
