气动无线远程故障快速定位系统的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·气动技术的发展 | 第8页 |
| ·气动系统故障诊断的研究现状 | 第8-13页 |
| ·单个气动元件的故障诊断 | 第9-11页 |
| ·对气动系统的故障快速定位 | 第11-13页 |
| ·气动系统的无线远程控制 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 磁芯式工位检测电磁换向阀的结构研究 | 第16-30页 |
| ·需求分析 | 第16-18页 |
| ·位置感应元件的选择 | 第18-21页 |
| ·永磁铁的设计 | 第21-27页 |
| ·永磁铁的安装方式 | 第21-22页 |
| ·永磁铁的材料、尺寸参数设计 | 第22-23页 |
| ·永磁铁的磁场强度分析 | 第23-27页 |
| ·磁芯式工位检测电磁换向阀的总体构成及工作原理 | 第27-29页 |
| ·总体构成 | 第27-28页 |
| ·新型阀的工作原理 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 3 气动无线远程故障快速定位系统的研究 | 第30-50页 |
| ·无线远程故障快速定位试验系统的体系结构 | 第30-32页 |
| ·气动执行系统的构成 | 第32-33页 |
| ·状态采集无线收发单元的设计 | 第33-41页 |
| ·无线通信方案的选择 | 第34-36页 |
| ·嵌入式控制平台方案 | 第36-37页 |
| ·状态信号采集电路的设计 | 第37-38页 |
| ·时钟电路的设计 | 第38页 |
| ·电磁换向阀控制电路的设计 | 第38-39页 |
| ·通信电路的设计 | 第39页 |
| ·信号总线的设计 | 第39-40页 |
| ·状态信息采集收发单位的制作组装 | 第40-41页 |
| ·状态信息采集收发单元软件的设计 | 第41-44页 |
| ·状态采集无线收发单元程序的整体设计 | 第41-42页 |
| ·状态信号的编码/解码 | 第42-43页 |
| ·控制信号的编码/解码 | 第43-44页 |
| ·远程无线主控及故障快速定位单元的设计 | 第44-49页 |
| ·远程无线主控单元通信程序设计 | 第45-46页 |
| ·状态信号解码 | 第46-48页 |
| ·控制信号编码 | 第48页 |
| ·自动运行与手动控制 | 第48页 |
| ·故障检测与快速定位 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 4 无线监控与故障诊断系统集成试验 | 第50-54页 |
| ·系统的集成 | 第50页 |
| ·无线通信与控制试验 | 第50页 |
| ·故障模拟和故障定位试验 | 第50-52页 |
| ·气缸和换向阀的故障模拟 | 第50-51页 |
| ·故障定位试验结果 | 第51-52页 |
| ·系统性能测试 | 第52页 |
| ·小结 | 第52-54页 |
| 5 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕博学位期间发表的论文和出息著作情况 | 第62页 |
