高速铁路调度指挥可靠性及应急处置相关问题研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第1章 绪论	第11-18页
·研究目的和意义	第11-12页
·国内外研究现状	第12-16页
·国外调度指挥系统概况	第12-13页
·我国调度指挥系统概况	第13-14页
·文献综述	第14-16页
·主要内容和技术路线	第16-18页
·论文主要内容	第16页
·技术路线	第16-18页
第2章 非正常情况高速铁路调度指挥特点分析	第18-28页
·高速铁路调度指挥的特点	第18-20页
·高速铁路运输的非正常情况	第20-23页
·高速铁路运输非正常情况的界定	第20页
·高速铁路运输非正常情况分类	第20-21页
·非正常情况与突发事件的区别	第21-23页
·非正常情况下铁路调度指挥工作	第23-27页
·非正常情况下铁路调度指挥特点	第23-25页
·非正常情况下高铁调度指挥存在问题	第25-27页
·小结	第27-28页
第3章 高速铁路调度指挥系统可靠性研究	第28-47页
·高速铁路调度指挥可靠性相关概念	第28-33页
·复杂系统可靠性概述	第28-29页
·高速铁路调度指挥可靠性定义	第29-30页
·高速铁路调度系统可靠性影响因素分析	第30-33页
·高速铁路调度系统可靠性评估	第33-41页
·高速铁路调度系统结构	第33-36页
·高速铁路调度指挥信息传递过程	第36-38页
·高速铁路调度系统可靠性模型	第38-41页
·基于事故树分析的列车调度子系统可靠性评价	第41-43页
·事故树分析法简介	第41-42页
·列车调度系统事故树模型	第42-43页
·加强高铁调度指挥安全可靠性的措施	第43-46页
·小结	第46-47页
第4章 非正常情况高速铁路调度指挥应急处置研究	第47-60页
·高速铁路调度指挥应急处置的目标及原则	第47-48页
·非正常情况高铁调度指挥应急处置过程	第48-53页
·高速铁路调度指挥应急管理体系	第48-50页
·高速铁路调度指挥应急处置流程	第50-52页
·高速铁路非正常行车应急处置主要场景	第52-53页
·非正常情况应急处置案例	第53-58页
·自然灾害引起的非正常情况	第53-55页
·铁路沿线建筑物脱落造成的非正常情况	第55-56页
·接触网接触不良造成的非正常情况	第56-58页
·非正常情况高铁应急处置建议	第58-59页
·小结	第59-60页
结论	第60-61页
参考文献	第61-64页
致谢	第64-65页
攻读硕士学位期间论文发表情况	第65页