广州成组城市化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| Contents | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·理论意义 | 第12-13页 |
| ·实践意义 | 第13页 |
| ·文献综述 | 第13-18页 |
| ·国外研究及发展趋势 | 第13-15页 |
| ·国内研究及发展趋势 | 第15-18页 |
| ·研究框架 | 第18-19页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第19页 |
| ·技术路线及步骤 | 第19-20页 |
| ·研究的创新 | 第20-21页 |
| 第2章 成组城市化的概念界定 | 第21-26页 |
| ·城市化的定义 | 第21-22页 |
| ·成组城市化的概述 | 第22-26页 |
| ·成组城市化的现象 | 第22-24页 |
| ·成组城市化的概念 | 第24页 |
| ·成组城市化的特征 | 第24-26页 |
| 第3章 成组城市化机制研究 | 第26-31页 |
| ·成组城市化的动力机制 | 第26-30页 |
| ·成组城市化的主要影响因素 | 第26-27页 |
| ·广州成组城市化的动力机制分析 | 第27-30页 |
| ·成组城市化机制与一般城市化机制的比较分析 | 第30-31页 |
| 第4章 广州成组城市化的实证研究 | 第31-52页 |
| ·广州成组城市化的调研概况 | 第31-36页 |
| ·广州出租汽车行业发展历程 | 第31-34页 |
| ·广州出租汽车行业现状 | 第34-35页 |
| ·问卷设计 | 第35-36页 |
| ·广州出租汽车行业成组城市化实证调研分析 | 第36-49页 |
| ·广州外来出租汽车司机的基本状况分析 | 第36-37页 |
| ·广州外来出租汽车司机的来源地分析 | 第37-40页 |
| ·广州外来出租汽车司机成组城市化过程中的行为分析 | 第40-45页 |
| ·广州外来出租汽车司机的未来去向 | 第45-49页 |
| ·广州外来出租汽车司机成组城市化动力机制 | 第49-52页 |
| ·社会关系网络 | 第49-50页 |
| ·个人生存与发展 | 第50页 |
| ·政府决策 | 第50页 |
| ·地区经济差距 | 第50-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·主要结论 | 第52-53页 |
| ·研究不足与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录 1：调查问卷 | 第61-64页 |
