| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究内容、思路与方法 | 第10-12页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究的技术路线 | 第11-12页 |
| ·实现模型的理论方法和技术 | 第12-17页 |
| ·遥感和地理信息系统技术基础 | 第12-13页 |
| ·遥感(RS)和地理信息系统(GIS) | 第12-13页 |
| ·遥感和GIS技术的深层应用——动态模拟 | 第13页 |
| ·元胞自动机(cellular automata,CA) | 第13-15页 |
| ·地理加权回归模型 | 第15-17页 |
| 第2章 国内外研究综述 | 第17-26页 |
| ·国内外城市空间扩展研究综述与评价 | 第17-23页 |
| ·国外城市空间扩展研究进展 | 第17-19页 |
| ·国内城市空间扩展研究综述 | 第19-22页 |
| ·城市空间扩展模式研究 | 第19-20页 |
| ·城市空间扩展动力机制 | 第20页 |
| ·城市空间扩展的研究技术 | 第20-21页 |
| ·其他相关研究 | 第21-22页 |
| ·国内外城市空间扩展研究综合评价 | 第22-23页 |
| ·城市空间扩展的CA方法研究综述 | 第23-24页 |
| ·GWR模型国内外研究综述 | 第24-26页 |
| 第3章 城市空间扩展分析模型的构建 | 第26-35页 |
| ·城市空间扩展的一般过程 | 第26-27页 |
| ·城市空间扩展研究框架 | 第27-29页 |
| ·基于CA的城市扩展模型构建 | 第29-33页 |
| ·基于CA的城市模型 | 第29-30页 |
| ·CA转换规则获取的一般方法 | 第30-33页 |
| ·数据准备与处理 | 第33-35页 |
| 第4章 南京城市空间扩展现状与特征分析 | 第35-49页 |
| ·研究区发展现状 | 第35-39页 |
| ·自然条件 | 第35-36页 |
| ·社会经济条件 | 第36-37页 |
| ·城市空间发展状况 | 第37-39页 |
| ·南京城市空间扩展特征 | 第39-43页 |
| ·城市空间扩展强度特征 | 第39-41页 |
| ·城市空间扩展规模特征 | 第41-43页 |
| ·城市空间扩展的各向异性 | 第43页 |
| ·城市空间扩展驱动机制 | 第43-47页 |
| ·自然地理环境的基础作用 | 第43-45页 |
| ·经济社会条件的主导作用 | 第45页 |
| ·交通建设的指向作用 | 第45-46页 |
| ·政策与规划的调控作用 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 基于CA的城市空间扩展模拟和预测 | 第49-62页 |
| ·南京市CA模型的建立 | 第49-59页 |
| ·定义元胞 | 第49-50页 |
| ·ArcGIS空间处理框架 | 第50-51页 |
| ·元胞的转化规则选取及模型的实现 | 第51-59页 |
| ·邻域作用概率的求取 | 第51-52页 |
| ·随机作用概率的求取 | 第52页 |
| ·影响因素作用概率求取 | 第52-56页 |
| ·约束作用概率的求取 | 第56-58页 |
| ·综合作用概率求取 | 第58页 |
| ·状态转换的判断及执行 | 第58-59页 |
| ·模型的模拟结果 | 第59-61页 |
| ·二次Logistic回归模型模拟结果 | 第59-60页 |
| ·地理加权回归模拟结果 | 第60页 |
| ·结果分析 | 第60-61页 |
| ·预测结果 | 第61-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-65页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·创新点 | 第63页 |
| ·问题与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 致谢 | 第71页 |