| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·问题的提出 | 第9-14页 |
| ·社会背景 | 第9-11页 |
| ·工程背景 | 第11-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-20页 |
| ·隧道开挖引起地表沉降的研究 | 第14-18页 |
| ·隧道开挖引起地表建筑物损害的研究 | 第18-20页 |
| ·研究的必要性 | 第20-21页 |
| ·研究内容、方法、技术路线 | 第21-23页 |
| ·本文研究内容 | 第21页 |
| ·研究方法 | 第21-22页 |
| ·技术路线 | 第22-23页 |
| 2 隧道围岩参数的确定 | 第23-29页 |
| ·试验仪器、设备 | 第23页 |
| ·岩石力学试验 | 第23-26页 |
| ·试件的制作 | 第23页 |
| ·试验过程 | 第23-26页 |
| ·试验结果分析 | 第26页 |
| ·地勘报告中提供的岩土力学参数 | 第26-27页 |
| ·数值分析中采用的围岩参数 | 第27-29页 |
| 3 建筑物至隧道中心的偏移距对建筑物基础位移的影响 | 第29-47页 |
| ·引言 | 第29-32页 |
| ·软件介绍 | 第29-30页 |
| ·模型特征 | 第30-32页 |
| ·筏板基础 | 第32-36页 |
| ·模型的建立 | 第32页 |
| ·计算结果分析 | 第32-36页 |
| ·独立基础 | 第36-41页 |
| ·模型的建立 | 第36-37页 |
| ·计算结果分析 | 第37-41页 |
| ·独立桩基础 | 第41-46页 |
| ·模型的建立 | 第41-42页 |
| ·计算结果分析 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 隧道施工对基础及地基（围岩）的影响 | 第47-69页 |
| ·模型分析 | 第47-48页 |
| ·筏板基础计算结果及分析 | 第48-54页 |
| ·筏板基础位移 | 第48-50页 |
| ·围岩位移特征 | 第50-53页 |
| ·围岩应力特征 | 第53-54页 |
| ·独立基础计算结果及分析 | 第54-60页 |
| ·独立基础位移 | 第54-56页 |
| ·围岩位移特征 | 第56-59页 |
| ·围岩应力特征 | 第59-60页 |
| ·独立桩基础计算结果分析 | 第60-67页 |
| ·独立桩基础位移 | 第60-63页 |
| ·围岩位移特征 | 第63-66页 |
| ·围岩应力特征 | 第66-67页 |
| ·对比分析 | 第67-68页 |
| ·基础位移对比分析 | 第67-68页 |
| ·围岩位移对比分析 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 同茂隧道施工对上覆 9 号楼地基及基础的影响 | 第69-81页 |
| ·模型的建立 | 第69-73页 |
| ·几何及力学参数 | 第69-70页 |
| ·上部结构荷载计算 | 第70-72页 |
| ·模型的建立 | 第72-73页 |
| ·施工过程控制 | 第73页 |
| ·隧道施工对建筑物及地基（围岩）稳定的影响 | 第73-80页 |
| ·基础位移 | 第73-76页 |
| ·围岩位移 | 第76-78页 |
| ·围岩应力 | 第78-79页 |
| ·围岩应变 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 6 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·主要结论 | 第81页 |
| ·展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 附录 | 第89页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第89页 |
| B. 作者在攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第89页 |