全球快速可达飞行器轨道优化设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题背景 | 第8页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·全球快速可达 | 第9-10页 |
| ·小型发射飞行器 | 第10-11页 |
| ·亚轨道飞行器发展现状 | 第11-13页 |
| ·轨道优化数值计算方法 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 理论基础 | 第16-36页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·坐标系系统和运动方程 | 第16-28页 |
| ·火箭发射段 | 第16-20页 |
| ·大气再入段 | 第20-28页 |
| ·轨道优化问题的求解方法 | 第28-35页 |
| ·庞特里亚金极小值原理 | 第28-31页 |
| ·高斯伪谱法 | 第31-34页 |
| ·混合法 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 全球可达轨道设计方案研究 | 第36-52页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·全球快速可达方案 | 第36-40页 |
| ·发射段 | 第37-38页 |
| ·在轨运行段 | 第38-39页 |
| ·过渡下降段 | 第39页 |
| ·大气再入段 | 第39-40页 |
| ·再入段轨道约束 | 第40-47页 |
| ·过载约束 | 第41-43页 |
| ·驻点热流约束 | 第43-44页 |
| ·动压约束 | 第44-45页 |
| ·再入走廊的确定 | 第45-47页 |
| ·侧向机动的最优策略 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 发射段飞行器轨道设计 | 第52-61页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·火箭的相关参数及力学环境 | 第52-54页 |
| ·火箭的相关参数 | 第52页 |
| ·火箭飞行的力学环境 | 第52-54页 |
| ·运动方程模型的简化 | 第54-55页 |
| ·火箭主动飞行段程序俯仰角的选择 | 第55-58页 |
| ·程序俯仰角选择的要求 | 第55-56页 |
| ·俯仰程序角的选择 | 第56-58页 |
| ·运载火箭的飞行轨道设计 | 第58-59页 |
| ·入轨条件和仿真分析 | 第59-60页 |
| ·入轨条件 | 第59页 |
| ·仿真分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 再入段飞行器轨道优化设计 | 第61-74页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·待优化问题 | 第61-64页 |
| ·运动方程 | 第61-62页 |
| ·性能指标 | 第62页 |
| ·轨道约束 | 第62-63页 |
| ·终端约束 | 第63页 |
| ·攻角设置 | 第63-64页 |
| ·混合法求解最优化问题 | 第64-70页 |
| ·正则单位 | 第64-65页 |
| ·混合法轨道优化模型 | 第65-67页 |
| ·混合法仿真分析 | 第67-70页 |
| ·高斯伪谱法求解最优化问题 | 第70-73页 |
| ·协状态映射 | 第70-71页 |
| ·高斯伪谱法仿真分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
