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汽车变速箱轴类件多工位冷精锻关键技术研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-15页
   ·金属精密塑性成形概述第8-9页
   ·国内外冷精锻技术研究现状第9-11页
   ·国内外汽车变速箱轴类件生产工艺现状第11-12页
   ·课题来源、目的及意义第12-13页
   ·本文的主要研究内容第13-15页
2 变速箱轴类件多工位冷精锻工艺第15-34页
   ·变速箱轴类件采用冷挤压工艺可行性分析第16-18页
   ·变速箱轴类件主要冷挤压成形方法简述第18-22页
   ·轴类件多工位冷精锻工艺方案制订原则第22-23页
   ·空心轴零件多工位冷挤压工艺方案制订第23-29页
   ·实心轴零件多工位冷精锻工艺方案制订第29-34页
3 变速箱轴类件多工位冷精锻成形过程数值模拟第34-47页
   ·国内外金属塑性成形有限元模拟发展现状及动态第34-35页
   ·刚塑性有限元数值模拟基本理论第35-37页
   ·有限元软件DEFORM 介绍第37-39页
   ·空心轴零件多工位冷挤压成形过程数值模拟第39-47页
4 空心轴和实心轴零件多工位冷精锻模具设计第47-56页
   ·冷挤压模具设计概述及原则第47-48页
   ·冷挤压模具设计第48-53页
   ·汽车变速箱轴类件五工位模具设计第53-56页
5 变速箱轴类件多工位冷精锻工艺试验研究第56-69页
   ·汽车变速箱输入轴零件五工位冷精锻工第56-66页
   ·试验数据分析及结果第66-69页
6 全文总结与展望第69-71页
   ·主要研究内容及结果第69-70页
   ·创新点第70页
   ·展望第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-75页

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