| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题背景介绍 | 第11-12页 |
| ·课题研究的国内外现状 | 第12-18页 |
| ·本课题研究方法 | 第18页 |
| ·本课题意义和主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 上海通用 Telematics系统业务模式与运营现状研究 | 第20-33页 |
| ·业务模式 | 第20-21页 |
| ·关键技术 | 第21-27页 |
| ·无线技术-由移动通信行业所驱动 | 第21-23页 |
| ·无线技术-由信息技术 （IT） 行业所驱动 | 第23-25页 |
| ·定位技术 | 第25-27页 |
| ·现有运营问题分析 | 第27-32页 |
| ·Turn-by-Turn 导航 | 第27-31页 |
| ·信息服务 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 上海通用 Telematics系统架构设计 | 第33-49页 |
| ·Telematics 服务平台 | 第33-39页 |
| ·TELEMATICS 服务平台概述 | 第33页 |
| ·TELEMATICS 服务平台用户层 | 第33-35页 |
| ·TELEMATICS 服务平台通信层 | 第35-37页 |
| ·TELEMATICS 服务平台业务层 | 第37-39页 |
| ·总体架构 | 第39-40页 |
| ·车载远程信息服务控制器结构 | 第40页 |
| ·后台服务中心架构 | 第40-48页 |
| ·呼叫中心 | 第40-46页 |
| ·数据中心 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 Turn-by-Turn导航优化方案研究与设计 | 第49-57页 |
| ·Turn-by-Turn 导航优化方案设想 | 第49页 |
| ·Turn-by-Turn 导航优化方案开发 | 第49-55页 |
| ·Turn-by-Turn 导航服务流程更改 | 第49-51页 |
| ·Turn-by-Turn 导航空中通讯协议更改 | 第51-54页 |
| ·呼叫中心、数据中心 （导航服务器） 软件更改 | 第54页 |
| ·车载远程信息服务控制器软件更改 | 第54-55页 |
| ·Turn-by-Turn 导航改进方案效果评估 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 信息服务优化方案研究与设计 | 第57-67页 |
| ·信息服务优化方案设想 | 第57-58页 |
| ·信息服务优化方案开发 | 第58-65页 |
| ·信息服务流程更改 | 第58-59页 |
| ·人机交互界面 (HMI) 开发 | 第59页 |
| ·空中通讯协议开发 | 第59页 |
| ·数据中心软件更改 | 第59-65页 |
| ·车载远程信息服务控制器软件更改 | 第65页 |
| ·信息服务解决方案效果评估 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第72页 |
