汽油机掺烧CO2对NOx排放影响的试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究目的及意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·内燃机NO_x排放净化技术 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容及方法 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-15页 |
| 2 汽油机掺烧CO_2降低NO_x排放的机理 | 第15-24页 |
| ·NO_x生成机理 | 第15-19页 |
| ·热力型NO | 第15-18页 |
| ·快速型NO | 第18-19页 |
| ·掺烧CO_2后的NO_x排放模型 | 第19-22页 |
| ·O基浓度的确定 | 第19-20页 |
| ·OH基浓度的确定 | 第20-21页 |
| ·参数确定与模型修正 | 第21-22页 |
| ·掺烧CO_2后的NO_x排放模型 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 3 汽油机掺烧CO_2的数值模拟 | 第24-37页 |
| ·CFD技术 | 第24-25页 |
| ·CFD | 第24页 |
| ·CFD软件 | 第24-25页 |
| ·仿真模型 | 第25-31页 |
| ·几何模型 | 第25-26页 |
| ·网格生成与边界条件 | 第26-28页 |
| ·动网格技术 | 第28-29页 |
| ·物理模型 | 第29-31页 |
| ·控制参数 | 第31-32页 |
| ·模拟计算与分析 | 第32-36页 |
| ·纵截面温度特性分析 | 第33-35页 |
| ·NO_x排放浓度与缸内平均温度的趋势 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 汽油机掺烧CO_2的试验研究 | 第37-48页 |
| ·试验系统与方案 | 第37-39页 |
| ·试验系统 | 第37-39页 |
| ·试验方案 | 第39页 |
| ·试验结果与分析 | 第39-44页 |
| ·CO_2对NO_x影响的试验分析与模拟比对 | 第39-42页 |
| ·CO_2对其他排放物与功率的影响 | 第42-44页 |
| ·模型评价 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 附录A | 第53-56页 |
| 附录B | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
