板翅式油散热器性能的实验研究及数值模拟
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·本课题研究综述 | 第10-13页 |
| ·板翅式油散热器的性能特点 | 第10页 |
| ·油散热器的设计流程 | 第10-11页 |
| ·数值模拟的研究方法 | 第11-12页 |
| ·基于Fluent 软件的CFD 应用 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·板翅式油散热器的应用及其研究现状 | 第13-15页 |
| ·板翅式油散热器传热与阻力特性的研究进展 | 第15-16页 |
| ·板翅式油散热器风洞实验的研究进展 | 第16-17页 |
| ·板翅式油散热器CFD 数值模拟技术的研究进展 | 第17-18页 |
| ·本课题研究内容 | 第18-20页 |
| 2 板翅式油散热器的结构及参数 | 第20-26页 |
| ·引言 | 第20-21页 |
| ·ZL50G 型板翅式油散热器概述 | 第21-25页 |
| ·设计要求及介质流程 | 第21-23页 |
| ·特征参数 | 第23-24页 |
| ·介质物性参数 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 板翅式油散热器的理论解析 | 第26-37页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·板翅式油散热器的结构参数计算 | 第26-27页 |
| ·板翅式油散热器的热力计算 | 第27-32页 |
| ·翅片效率η_f | 第27-30页 |
| ·肋面总效率η_0 | 第30页 |
| ·热力计算的基本方程 | 第30-31页 |
| ·热力性能指标 | 第31-32页 |
| ·板翅式油散热器的阻力损失计算 | 第32-33页 |
| ·流动阻力损失 | 第32-33页 |
| ·流动阻力性能指标 | 第33页 |
| ·板翅式油散热器的设计计算 | 第33-34页 |
| ·板翅式油散热器的校核计算 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 4 板翅式油散热器的风洞试验 | 第37-47页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·风洞试验系统 | 第37-41页 |
| ·系统概况 | 第37-38页 |
| ·试验元件 | 第38-39页 |
| ·空气系统和热水回路 | 第39页 |
| ·测量系统 | 第39-41页 |
| ·试验内容 | 第41-42页 |
| ·试验数据分析 | 第42-46页 |
| ·数据整理 | 第42-43页 |
| ·详细数据 | 第43-45页 |
| ·试验结果 | 第45-46页 |
| ·误差分析 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 板翅式油散热器传热与流动特性的CFD 模拟 | 第47-73页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·ZL50G 型板翅式油散热器的数学模型 | 第47-49页 |
| ·控制方程组 | 第47-48页 |
| ·油散热器隔板的传热模型 | 第48页 |
| ·计算模型 | 第48-49页 |
| ·CFD 应用工具 | 第49-51页 |
| ·CFD 数值模拟分析 | 第51-57页 |
| ·采用流体-固壁耦合换热的处理方式 | 第51-52页 |
| ·选择有代表性的换热单元区域 | 第52-55页 |
| ·空气侧CFD 模型的参数设置 | 第55-57页 |
| ·空气侧通道的数值模拟结果 | 第57-62页 |
| ·CFD 实验的部分截图 | 第57-60页 |
| ·CFD 实验数据分析 | 第60-62页 |
| ·油侧通道的数值模拟结果 | 第62-64页 |
| ·翅片性能的改进措施 | 第64-71页 |
| ·矩形平直翅片的圆角处理 | 第64-67页 |
| ·矩形平直翅片的开孔处理 | 第67-71页 |
| ·其它改进措施 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 6 结论与展望 | 第73-74页 |
| ·主要结论 | 第73页 |
| ·后续研究工作的展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 | 第78页 |
