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基于面向服务架构的交通规费系统研究与实现

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
插图索引第11-13页
附表索引第13-14页
第1章 绪论第14-21页
   ·概述第14-18页
     ·交通规费概述第14页
     ·国外基本情况与发展动态第14-17页
     ·国内基本情况与发展动态第17-18页
   ·课题来源及其主要研究内容第18-19页
     ·课题来源第18-19页
     ·主要研究内容第19页
   ·研究的目的和意义第19页
   ·论文结构第19-21页
第2章 相关技术第21-30页
   ·交通规费业务特点分析第21-22页
   ·交通规费系统采用的主要技术第22-29页
     ·面向服务的分析与设计第22-24页
     ·系统实现技术第24页
     ·数据存储处理技术第24-27页
     ·关系数据库模式与扩展 ER模型第27-28页
     ·交通规费业务智能分析第28-29页
   ·小结第29-30页
第3章 交通规费系统需求分析第30-40页
   ·交通规费系统总体目标第30页
   ·系统业务需求分析第30-39页
     ·交通规费征收现状第30-31页
     ·旧信息系统存在的主要问题分析第31页
     ·系统主要业务需求第31-32页
     ·交通规费业务模型分析第32-33页
     ·交通规费业务类型分析第33-35页
     ·交通规费信息构成及属性分析第35-36页
     ·交通规费信息逻辑属性分析第36-37页
     ·数据接口需求分析第37-39页
   ·小结第39-40页
第4章 交通规费系统设计第40-51页
   ·系统总体设计思路第40页
   ·交通规费系统平台设计第40-42页
   ·交通规费系统数据库设计第42页
     ·数据库选型第42页
     ·数据库表编码规范设计第42页
     ·数据库表设计第42页
   ·系统备份与容灾设计第42-43页
     ·备份与容灾分析第42-43页
     ·数据备份与容灾设计第43页
   ·系统安全设计第43-45页
     ·网络安全风险分析第44-45页
     ·网络安全设计第45页
   ·交通规费系统接口设计第45-50页
     ·数据交换及接口总体结构第45-48页
     ·与财政和银行数据交换接口设计第48-50页
   ·小结第50-51页
第5章 系统功能设计与实现第51-86页
   ·面向服务的系统业务功能设计第51-54页
     ·面向服务的解决方案第51-52页
     ·系统建设的基本原则第52-53页
     ·面向决策支持第53页
     ·面向公众服务第53页
     ·以数据获取和资源管理为核心第53页
     ·以信息安全为基础第53-54页
   ·系统软件系统架构第54-60页
     ·系统体系结构第54-55页
     ·系统分层逻辑模型第55-57页
     ·系统设计模式第57-60页
   ·系统的实现第60-65页
     ·系统总体结构第60-61页
     ·系统功能图第61-65页
   ·系统安全策略第65-66页
     ·网络应用安全隐患第65-66页
     ·系统安全性方案第66页
   ·系统关键技术与特点第66-79页
     ·集中式数据存储管理模式第66-67页
     ·建设统一的高性能网络系统第67-68页
     ·构建数据中心,统一编码体系第68页
     ·整合各征稽业务应用系统,构建统一业务系统第68页
     ·应用体系结构第68-79页
   ·项目实施与管理第79-82页
     ·项目小组第79页
     ·进度计划管理第79页
     ·项目质量控制第79页
     ·项目质量管理体系第79-80页
     ·项目质量管理活动第80页
     ·项目配置管理第80页
     ·项目沟通管理第80页
     ·项目风险管理第80-81页
     ·需求变更管理第81页
     ·测试第81-82页
   ·系统割接第82-84页
     ·数据转换工具的使用第82-83页
     ·割接数据内容分析第83页
     ·数据检查第83页
     ·割接工具使用方法第83-84页
   ·应用效果分析第84-85页
   ·小结第85-86页
结论第86-88页
参考文献第88-90页
致谢第90-91页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第91页

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