| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题的背景 | 第12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·本课题的国内外研究现状及应用发展 | 第13-16页 |
| ·国外监测诊断技术发展与应用概况 | 第13-14页 |
| ·国内监测诊断技术发展与应用概况 | 第14-16页 |
| ·本课题的意义 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 汽轮发电机组振动监测诊断的理论知识 | 第19-28页 |
| ·状态监测的基本参数 | 第19-21页 |
| ·振动数据分析及处理 | 第21-25页 |
| ·振动数据分析方法 | 第21-23页 |
| ·数据特征图谱 | 第23-25页 |
| ·机组常见振动故障 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 远程监测诊断系统的总体设计 | 第28-41页 |
| ·系统实现模式的选择 | 第28-31页 |
| ·现有模式分析 | 第28-30页 |
| ·模式比较选择 | 第30-31页 |
| ·系统总体框架及结构设计 | 第31-34页 |
| ·系统的总体结构设计 | 第31-32页 |
| ·系统的三层结构组成 | 第32-34页 |
| ·系统功能模块及页面结构设计 | 第34-36页 |
| ·系统的功能模块设计 | 第34-36页 |
| ·系统的页面结构设计 | 第36页 |
| ·系统软件平台及开发工具的选择与分析 | 第36-40页 |
| ·系统软件平台的选择 | 第36-37页 |
| ·系统开发工具的分析 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 系统的关键技术及主要功能模块的软件设计与实现 | 第41-76页 |
| ·系统的关键技术分析 | 第41-51页 |
| ·Socket网络通讯技术 | 第41-43页 |
| ·JDBC数据库访问技术 | 第43-46页 |
| ·Applet绘图技术 | 第46-48页 |
| ·Java事件处理机制 | 第48-49页 |
| ·多线程技术 | 第49-50页 |
| ·JavaBean技术 | 第50-51页 |
| ·实时监测模块的软件设计与实现 | 第51-56页 |
| ·实时监测模块的总体设计 | 第51-52页 |
| ·网络通讯的软件设计与实现 | 第52-54页 |
| ·监测图谱的软件实现 | 第54-56页 |
| ·状态分析模块的软件设计与实现 | 第56-66页 |
| ·状态分析模块的总体设计 | 第56-57页 |
| ·监测数据库的设计 | 第57-58页 |
| ·数据库访问的软件设计与实现 | 第58-63页 |
| ·分析图谱的软件实现 | 第63-66页 |
| ·故障诊断模块的软件设计与实现 | 第66-75页 |
| ·故障诊断模块的总体设计 | 第66-67页 |
| ·故障知识库的设计 | 第67-71页 |
| ·数据库访问的软件设计与实现 | 第71-74页 |
| ·故障诊断的软件实现 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 系统界面及应用示例 | 第76-89页 |
| ·系统登录 | 第76页 |
| ·实时监测 | 第76-80页 |
| ·状态分析 | 第80-85页 |
| ·故障诊断 | 第85-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第6章 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·结论 | 第89-90页 |
| ·进一步工作的方向 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第95页 |