上海市徐家汇地铁商城群集流动规律研究及其疏散评估
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究问题 | 第13-14页 |
| ·研究范围与对象 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究框架 | 第15-16页 |
| ·研究价值 | 第16-17页 |
| 第2章 文献回顾与相关理论 | 第17-27页 |
| ·人员疏散研究回顾 | 第17-23页 |
| ·国外相关研究成果 | 第17-19页 |
| ·国内相关研究成果 | 第19页 |
| ·疏散计算的相关概念及经验公式 | 第19-23页 |
| ·人员安全疏散评估方法 | 第23-27页 |
| 第3章 群集流动规律及其影响因素研究 | 第27-55页 |
| ·研究框架 | 第27-29页 |
| ·研究范围 | 第27-29页 |
| ·关于人流量的研究 | 第29-36页 |
| ·不同时段商场内人员密度研究 | 第36-39页 |
| ·关于行走路线的研究 | 第39-41页 |
| ·关于人群密度和人员行走速度关系的研究 | 第41-47页 |
| ·关于影响人员行走速度因素的研究 | 第47-55页 |
| 第4章 人员安全疏散性能化评估 | 第55-80页 |
| ·研究问题与框架 | 第55-56页 |
| ·计算人员安全疏散所需时间 | 第56-65页 |
| ·计算模型 | 第56-57页 |
| ·模型基于的假设 | 第57-58页 |
| ·设置人员疏散计算条件 | 第58-64页 |
| ·计算结果统计 | 第64-65页 |
| ·计算烟气到达危险状态时间 | 第65-78页 |
| ·可燃物燃烧的计算 | 第65-67页 |
| ·不同场景下烟气的数值模拟 | 第67-78页 |
| ·评估结论 | 第78-80页 |
| 第5章 结论 | 第80-84页 |
| ·研究结论 | 第80-83页 |
| ·对后续研究建议 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第87页 |
| 在读期间发表论文情况: | 第87页 |
| 在校期间其它研究成果: | 第87页 |
