地铁机车主回路控制系统综合测试技术的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题来源及意义 | 第10页 |
| ·德制地铁DC－01 直流机车简介 | 第10-11页 |
| ·半实物仿真技术的现状及其发展趋势 | 第11-12页 |
| ·虚拟仪器测试技术的现状及其发展趋势 | 第12-13页 |
| ·文章主要研究的问题及结构安排 | 第13-14页 |
| 第2章 直流机车主控器分析 | 第14-28页 |
| ·直流机车主电路分析 | 第14-18页 |
| ·TCU | 第18-27页 |
| ·斩波器 | 第27-28页 |
| 第3章 测试系统架构 | 第28-40页 |
| ·半实物仿真技术 | 第28-29页 |
| ·测试系统概述 | 第29页 |
| ·系统架构 | 第29-32页 |
| ·系统设计原则 | 第32-33页 |
| ·系统软硬件选型 | 第33-35页 |
| ·测试系统硬件概述 | 第35页 |
| ·TCU 测试模块硬件 | 第35-37页 |
| ·斩波器测试硬件 | 第37-40页 |
| 第4章 软件系统 | 第40-66页 |
| ·虚拟仪器技术 | 第40-41页 |
| ·LABVIEW 简介 | 第41-45页 |
| ·数据采集卡 | 第45-48页 |
| ·软件系统结构 | 第48-50页 |
| ·主程序设计 | 第50-52页 |
| ·TCU 模拟运行及测试模块 | 第52-64页 |
| ·斩波器测试模块 | 第64-66页 |
| 第5章 测试结果及分析 | 第66-76页 |
| ·机车实际运行时的实测结果 | 第66-70页 |
| ·本综合测试系统测试结果 | 第70-76页 |
| 第6章 结论与展望 | 第76-79页 |
| ·结论 | 第76-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82页 |
