基于CFD技术的柴油机中冷器的优化设计与匹配研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题背景 | 第7-8页 |
| ·国内、外中冷器研究的现状及发展动向 | 第8-10页 |
| ·本课题的提出 | 第10页 |
| ·本课题的主要工作 | 第10-11页 |
| 第二章 CFD 技术现状及应用 | 第11-24页 |
| ·CFD技术介绍 | 第11-15页 |
| ·CFD技术的发展现状 | 第11-12页 |
| ·CFD技术的特点 | 第12-13页 |
| ·CFD技术的分支 | 第13-14页 |
| ·目前流行的CFD商业软件 | 第14-15页 |
| ·CFD技术的理论基础 | 第15-17页 |
| ·CFD技术的应用 | 第17-21页 |
| ·CFD软件的结构 | 第17-18页 |
| ·CFD的应用范围 | 第18-19页 |
| ·CFD技术促进传统产业的技术创新 | 第19-21页 |
| ·CFD技术在内燃机领域的应用 | 第21-22页 |
| ·CFD 技术在换热器方面的应用 | 第22-24页 |
| 第三章 柴油机中冷器的优化设计研究 | 第24-37页 |
| ·柴油机中冷器的类型、结构 | 第24-26页 |
| ·柴油机中冷器的类型 | 第24-25页 |
| ·柴油机中冷器的结构 | 第25-26页 |
| ·柴油机中冷器的选型 | 第26-29页 |
| ·柴油机中冷器的选型原则 | 第26-27页 |
| ·某型柴油发动机中冷器选型 | 第27-29页 |
| ·柴油机中冷器优化设计 | 第29-37页 |
| ·柴油机中冷器性能参数 | 第29-30页 |
| ·柴油机中冷器的优化设计 | 第30-35页 |
| ·优化设计的重点 | 第35-37页 |
| 第四章 柴油机中冷器的CFD设计 | 第37-55页 |
| ·CFD 技术在管翅式换热器设计开发方面的优越性 | 第37-39页 |
| ·管翅式中冷器的CFD设计 | 第39-49页 |
| ·中冷器的建模 | 第40-41页 |
| ·网格划分 | 第41-44页 |
| ·边界条件设定 | 第44-47页 |
| ·物理模型选择 | 第47-49页 |
| ·FLUENT模拟计算 | 第49-53页 |
| ·结果分析 | 第53-55页 |
| 第五章 柴油机增压中冷系统匹配研究 | 第55-68页 |
| ·增压中冷系统 | 第55-58页 |
| ·涡轮增压器介绍 | 第55-57页 |
| ·涡轮增压器与柴油机的匹配 | 第57-58页 |
| ·某型柴油机涡轮增压器的选型 | 第58-59页 |
| ·某增压柴油机中冷器的校核计算 | 第59-64页 |
| ·GT4294 增压器和中冷器的配机试验 | 第64-68页 |
| 第六章 全文总结 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
