重载运输装车区车流组织及相关问题的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题的意义 | 第9-11页 |
| ·国内外重载运输发展概况 | 第11-13页 |
| ·国外重载运输发展概况 | 第11-12页 |
| ·国内重载运输发展概况 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 重载运输装车区车流组织分析 | 第14-23页 |
| ·铁路重载运输概述 | 第14-20页 |
| ·铁路重载运输的概念 | 第14页 |
| ·铁路重载运输组织方式及适用条件 | 第14-16页 |
| ·重载运输装车区运输组织模式分析 | 第16页 |
| ·铁路重载运输的经济效益分析 | 第16-20页 |
| ·重载运输装车区车流组织优化相关问题分析 | 第20-23页 |
| ·重载运输装车区车流组织优化的意义 | 第20页 |
| ·重载运输装车区车流组织的概念 | 第20-21页 |
| ·重载运输装车区车流组织优化的内容 | 第21-23页 |
| 第3章 重载运输装车区重载列车优化分布模型研究 | 第23-53页 |
| ·模型构建的思路 | 第23页 |
| ·费用指标分析 | 第23-26页 |
| ·模型目标函数的分析 | 第26-31页 |
| ·模型约束条件的分析 | 第31-33页 |
| ·模型的几点讨论 | 第33-35页 |
| ·模型的规模 | 第33-34页 |
| ·模型的线性化处理 | 第34-35页 |
| ·模型的算法 | 第35-53页 |
| ·多目标优化问题概述 | 第36-38页 |
| ·多目标优化问题的传统算法 | 第38-40页 |
| ·遗传算法概述 | 第40-42页 |
| ·模型算法的设计 | 第42-44页 |
| ·算例研究 | 第44-51页 |
| ·结果分析 | 第51-53页 |
| 第4章 重载运输装车区货物直达运输方案分析 | 第53-62页 |
| ·货物运输方案理论分析 | 第53-54页 |
| ·编制货物直达运输方案的必要性 | 第53-54页 |
| ·货物直达运输方案 | 第54页 |
| ·货物直达运输方案模型 | 第54-62页 |
| ·装车站技术作业时间分析 | 第55-57页 |
| ·装车区直达列车组织方案模型的构建 | 第57-59页 |
| ·算例研究 | 第59-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 1 论文主要内容总结 | 第62-63页 |
| 2 论文的不足与展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录: 程序源代码 | 第68-79页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第79页 |
